Home›#industria auto

#industria auto.

Articole etichetate „industria auto”. 186 articole.

Cerere pentru electrificare Actualitate 2 foto

Cerere pentru electrificare

Cu un program Rabla Plus înjumătățit în 2024, vânzările de mașini electrice au revenit la valorile din 2022. Dar în 2025, presiunea pe emisiile de dioxid de carbon crește și mai mult, astfel încât una din patru mașini înmatriculate în…

15 februarie 2025
Mutare surpriză pe piața auto: Gigantul tehnologic Foxconn vrea o parte din Nissan și negociază un parteneriat de miliarde cu Renault și Honda
Actualitate

Mutare surpriză pe piața auto: Gigantul tehnologic Foxconn vrea o parte din Nissan și negociază un parteneriat de miliarde cu Renault și Honda

Foxconn ia în considerare achiziționarea participației Renault la Nissan dacă acest lucru este necesar pentru o colaborare cu oricare dintre...

12 februarie 2025
Andrei Șerbănescu
EY: România a alocat 1,3 mld. euro în ajutoare de stat în ultimii cinci ani
Actualitate

EY: România a alocat 1,3 mld. euro în ajutoare de stat în ultimii cinci ani

România a alocat 1,3 mld. euro în ajutoare de stat în ultimii cinci ani, conform unei analize a companiei de consultanță și audit EY România...

13 ianuarie 2025
Răzvan Botea
Doi titani din industria auto sunt gata să bată palma: Honda și Nissan se pregătesc să fuzioneze în 2026. Rezultatul? Al treilea cel mai mai mare producător de automobile din întreaga lume care ar fi gata să se ia la trântă cu Tesla și producătorii din China
Actualitate

Doi titani din industria auto sunt gata să bată palma: Honda și Nissan se pregătesc să fuzioneze în 2026. Rezultatul? Al treilea cel mai mai mare producător de automobile din întreaga lume care ar fi gata să se ia la trântă cu Tesla și producătorii din China

Automakerii japonezi Honda și Nissan plănuiesc o fuziune începând cu anul 2025, în urma căreia ar putea rezulta al treilea cea mai mare comp...

23 decembrie 2024
Iulian Tenchiu
Faliment cutremurător în industria auto: Cel mai mare producător de baterii din Europa, a intrat în faliment, cu o datorie de 5,8 miliarde de dolari. Șeful gigantului și-a dat demisia
Actualitate

Faliment cutremurător în industria auto: Cel mai mare producător de baterii din Europa, a intrat în faliment, cu o datorie de 5,8 miliarde de dolari. Șeful gigantului și-a dat demisia

Northvolt AB a cerut protecție împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obține finanțare de salvare a eșu...

22 noiembrie 2024
Andrei Șerbănescu
Povestea tânărului de doar 16 ani care a schimbat industria auto cu o ideie. Aceasta s-a transformat într-o afacere ce valorează acum milioane de dolari
Industrie

Povestea tânărului de doar 16 ani care a schimbat industria auto cu o ideie. Aceasta s-a transformat într-o afacere ce valorează acum milioane de dolari

ÎN CONTEXTUL ÎN CARE O PARTE DIN DOMENIUL AUTO PARE SĂ FI PIERDUT TRENUL TRANZIȚIEI DIGITALE, CEL PUȚIN ÎN CEEA CE PRIVEȘTE SERVICIILE DE CA...

1 iunie 2024
Eduard Ivanovici
În ce a transformat gigantul Volkswagen fabrica unde producea iubitul model Golf, după ce a încetat producția 2 foto
Actualitate

În ce a transformat gigantul Volkswagen fabrica unde producea iubitul model Golf, după ce a încetat producția

Foto: Hepta Uzina Volkswagen din Zwickau a încetat să mai producă iubitul model Golf și a trecut la autovehicule electrice, evidențiind deop...

24 aprilie 2024
Actualitate

Industria germană e pe cale să se redreseze, după o creștere surprinzătoare înregistrată la începutul anului

Industria germană și-a revenit surprinzător la începutul lui 2024, după ce producția fabricilor a înregistrat în februarie cel mai rapid rit...

8 aprilie 2024
Andrei Șerbănescu
În cursa electromobilității, scopul principal al companiilor auto europene nu este de a câștiga, ci de a nu rămâne în urmă. Ce fac cele mai puternice dintre acestea pentru a nu rămâne în urma Chinei
Industrie

În cursa electromobilității, scopul principal al companiilor auto europene nu este de a câștiga, ci de a nu rămâne în urmă. Ce fac cele mai puternice dintre acestea pentru a nu rămâne în urma Chinei

În cursa electromobilității, scopul principal al companiilor auto europene nu este de a câștiga, ci de a nu rămâne în urmă. Pentru a nu fi î...

17 martie 2024
Mirela Turlan
Numărul curent · Nr. 1040 (31/2026)
★ Cele mai citite