Bogdan Alecu

Cine a adus creșterea pe piața auto în 2026: mărcile chinezești au adăugat 9.100 de mașini noi în nouă luni, în timp ce modelele made in România pierd teren. Doar Ford Puma, de la Craiova, rămâne pe loc

Carlos Ghosn, fostul boss al Renault, despre decizia care a mutat a doua bază low-cost a grupului în Maroc: „Opțiunile evidente erau extinderea în România, Slovenia sau Turcia. Am decis să o construim în Maroc“

50 de weekenduri prin capitalele Europei și un teren cumpărat la licitație cu 68 de dolari/mp la finalul anilor 90: cum a construit Dan Șucu, acum 25 de ani, magazinul Mobexpert din Pipera, primul hipermarket de mobilă din România

Bentley intră pe segmentul electric cu Torcal, un SUV de peste 800 CP și 600 km autonomie, produs la Crewe

Lotus revine în România: mărcile de nișă pentru pasionați caută acum piețe cu asfalt bun, iar România a început să intre în această categorie. Automobile Bavaria adaugă brandul britanic în portofoliu

Veste bună pentru producătorii de componente din România: La mai puțin de un an de la demararea producției, BMW introduce al treilea schimb la Debrecen

Moldova, la două autostrăzi distanță de Europa: la câteva zile după ce s-a deschis A7 până la Bacău, apar primele imagini din munți de pe A8 – 300 de oameni și 240 de utilaje pe primul șantier

Marius Tudosiei, Băcănia Veche: Pentru un televizor sau o mașină ne documentăm săptămâni întregi. Pentru ce mâncăm, depunem zero efort. De ce trebuie să întrebăm de unde vine mâncarea din farfurie

Opinie Bogdan Alecu, ZF: Ce a vrut să spună, de fapt, Mihai Bordeanu. Nu a cerut bani, a cerut o hartă. Iar dacă vi s-a părut că a bătut cu pumnul în masă, ascultați mai atent: e omul care nu mai are cu ce să se ducă la Paris

După Rolls Royce, Bentley și MINI, acum și Range Rover vine cu prima versiune electrică: 550 CP, 600 de kilometri autonomie și o baterie de 118,5kWh care se încarcă de la 10% la 80% în 22 de minute

Mihai Bordeanu, Dacia: În acest moment nu suntem tratați ca un investitor care a pus pe masă 4 mld. euro în România. Local nu există o strategie concretă pentru scăderea prețului energiei. Nu mai vorbim de noi modele la Mioveni, ci de faptul că nu mai putem spune că viitorul Duster va fi produs tot în România

La nouă ani de la prezentare, Tesla aduce în Europa primul său cap-tractor electric. Camionul Semi va fi dezvăluit în septembrie la IAA Transportation de la Hanovra, într-un moment în care media europeană a motorinei a trecut de 2 euro pe litru