Zborurile continuă să sufere și spre finalul anului: British Airways va anula peste 10.000 de zboruri din programul de iarnă din cauza lipsei de personal și a întreruperilor care au afectat industria

British Airways urmează să reducă peste 10.000 de zboruri din programul său de iarnă, unul dintre cele mai clare semne de până acum că șefii companiilor aeriene se așteaptă ca lipsa de personal și întreruperile care au afectat industria să dureze până în anul viitor, raportează Financial Times.

Este cea mai recentă lovitură pentru industria aviației, care a tăiat mii de locuri de muncă în timpul pandemiei de coronavirus, luptându-se să se reangajeze suficient de repede pentru a satisface cererea în creștere pe măsură ce pasagerii se întorc.

Cele mai importante companii aeriene din lume s-au confruntat, de asemenea, cu două valuri de probleme: înrăutățirea perspectivelor economice și creșterea costurilor legate de combustibil, aspecte care vor mări semnificativ costurile biletelor.

British Airwars (BA) va anula 8% din zborurile pe distanțe scurte din perioada octombrie – martie, compania aeriană fiind forțată să-și limiteze planurile de zbor de inclusiv în perioada verii. BA a anulat, de asemenea, sute de zboruri pe distanțe lungi.

John Holland-Kaye, directorul executiv al Heathrow, estimează că va dura între 12 și 18 luni pentru ca aviația să își recupereze complet capacitatea, în timp ce șeful Qatar Airways, Akbar Al Baker, a avertizat că sectorul se va confrunta cu „câțiva ani” de probleme în spectrul lanțurilor de aprovizionare. 

Anulând zborurile în avans, directorii de la BA speră să evite haosul și perturbarea de la începutul verii, când lipsa de personal a dus la un val de anulări de ultim moment din partea companiilor aeriene și a aeroporturilor supraaglomerate.

Compania aeriană a declarat că va reduce zborurile pe rutele cu mai multe servicii zilnice pentru a minimiza perturbarea pasagerilor.

BA este principalul generator de profit al companiei mamă din Spania, International Airlines Group, care deține o serie de companii aeriene, inclusiv Aer Lingus și Iberia.

Compania a prezis luna trecută o revitalizare a profitului din acest an, în ciuda problemelor de la BA, dar a recunoscut că provocările operaționale din Marea Britanie au fost cu adevărat „severe”.

Acțiunile transportatorului spaniol au scăzut luni cu 1%, acțiunile scăzând cu peste 30% în acest an.