Visul electric moare rapid: Unul dintre cei mai mari producători de baterii pentru mașini electrice a intrat în criză, după ce vânzările clienților săi s-au prăbușit în Europa și SUA

Un important producător sud-coreean de baterii pentru vehicule electrice s-a declarat în criză, în timp ce clienții săi se luptă cu vânzările dezamăgitoare de vehicule electrice în Europa și SUA.

SK On, al patrulea mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, după giganții chinezi CATL și BYD și rivalul sud-coreean LG Energy Solution, a înregistrat pierderi timp de 10 trimestre consecutive de când a fost desprins de societatea-mamă în 2021. Datoria sa netă a crescut de peste cinci ori, de la 2,9 miliarde de woni (2,1 miliarde de dolari) la 15,6 miliarde de woni în aceeași perioadă, deoarece vânzările de vehicule electrice occidentale au fost mult sub așteptările sale.

Având în vedere că pierderile se acumulează, directorul executiv Lee Seok-hee a anunțat lunea trecută o serie de măsuri de reducere a costurilor și de practici de lucru, descriindu-le ca fiind o stare de “gestionare de urgență”.

“Suntem cu spatele la zid”, a scris Lee într-o scrisoare către angajați. “Ar trebui să fim cu toții uniți”.

Soluții mai radicale sunt discutate și în cadrul conglomeratului sud-coreean SK Group. O opțiune luată în considerare, potrivit unei persoane familiarizate cu gândirea conglomeratului, este ca societatea mamă a SK On, SK Innovation, să fuzioneze cu SK E&S, filiala energetică foarte profitabilă a grupului, specializată în producția de gaze naturale lichide. Potențiala fuziune urmează să fie discutată la nivelul consiliului de administrație în această lună.

Citiți continuarea pe www.businessmagazin.ro