Viitorul dulapului din stradă. Cum a evoluat piața lockerelor stradale din care tot mai mulți români își ridică comenzile și ce investiții au făcut principalii jucători în această direcție

Dacă în urmă cu patru ani nișa livrărilor la dulapul din stradă – locker – era abia la început, astăzi nu mai reprezintă doar o modalitate pentru jucători de a  se diferenția de restul pieței, ci a devenit o necesitate. Companiile investesc în dulapuri stradale tot mai multe și mai performante, iar viitorul curieratului pare să fie mai mult out-of-home decât at the door.

Răzvan lucrează în domeniul retailului și orarul lui de muncă este foarte încărcat. Pleacă devreme de acasă și ajunge seara. De fiecare dată când plasează o comandă de la un magazin online, alege ca modalitate de livrare lockerul. „Mă pot duce când vreau eu acolo și evit situația în care trebuie să stau după curier sau el să nu mă găsească acasă. Pot să îmi iau coletul când mă întorc de la muncă. Lockerele îmi oferă această flexibilitate”, spune el, adăugând că de când a fost introdusă această metodă de livrare, își comandă mai multe produse din magazinele online. Răzvan nu este singurul client al magazinelor online care preferă ca modalitate de livrare lockerele, ci adopția acestui tip de livrare a crescut în ultimii ani în rândul consumatorilor, pentru că le oferă o anumită flexibilitate. Fie că merg la birou, fie că lucrează de acasă, libertatea de a alege când merg să își ridice colectul la o distanță de 5-10 minute de casă îi determină pe mulți dintre clienți să aleagă un locker în loc de livrarea la ușă. Răzvan se numără printre cei 20% din clienții din România care, atunci când achiziționează produse de pe platformele online, aleg ca metodă de livrare lockerele – o rată mică de adopție comparativ cu alte țări din Europa, conform unui studiu realizat de compania de consultanță Last Mile Experts. Lockerele vin să schimbe piața locală de curierat, în special comportamentul clienților. Însă, creșterea gradului de adopție a acestui tip de livrare ar putea însemna costuri mai mici pentru jucătorii din piață. Astfel, un curier are posibilitatea, în loc să meargă la zece adrese, să lase în schimb cele zece colete într-un singur loc.

Scurt istoric al unei inovații în curierat

Primele lockere instalate pe piața locală au fost cele ale Sameday, al doilea cel mai mare jucător din piață. Compania de curierat a lansat primele easyboxuri în septembrie 2018, iar de atunci, rețeaua de lockere s-a tot dezvoltat odată cu nivelul tot mai mare al cererii clienților pentru acest tip de livrare. Astăzi, jucătorul a ajuns la un număr total de 3.500 de lockere în România. Sameday își concentrează mare parte din atenție pe dezvoltarea rețelei de easyboxuri (lockere), iar acest lucru se poate observa și din faptul că jucătorul s-a extins în afara țării cu această metodă de livrare. Sameday a făcut primul pas peste granițe în 2020, în Ungaria, unde a instalat primele easyboxuri în Budapesta. Anul acesta, compania a intrat și pe piața din Bulgaria, unde își propune ca până la finalul anului să ajungă la 250 de lockere. În piețele vecine, Sameday numără un total de 700 de lockere în prezent, devenind astfel jucătorul cu cea mai extinsă rețea de astfel de lockere din Europa de Sud-Est. „În 2020, am inițiat extinderea în Ungaria, iar anul acesta am deschis operațiuni și în Bulgaria. Această dezvoltare  face parte din strategia noastră de a crea o rețea de livrare puternică regional, care să alimenteze creșterea partenerilor noștri. Modelul de business din România s-a dovedit de succes, asigurând o creștere constantă a companiei și îmbunătățind experiența de livrare. Urmărim să creăm acest ecosistem scalându-l regional“, spune Lucian Baltaru, CEO, Sameday. În ultimii ani, Sameday, în acționariatul căreia a intrat, în 2017, eMAG, a reușit de la an la an să își crească semnificativ cifra de afaceri, ajungând în 2021 la venituri de aproape 600 milioane lei și pe a doua poziție în clasamentul celor mai mari jucători din piața locală de curierat. În prezent, expedierile Sameday sunt procesate în cinci huburi logistice, amplasate fiecare în apropierea orașului Chitila, Sibiu, Timișoara, Cluj,  Budapesta, iar cel mai nou se află în Sofia. Datele Sameday arată că peste 30% dintre magazinele online din România folosesc rețeaua easybox pentru livrarea produselor din categoriile fashion, carte, articole sportive, IT&C, beauty, îngrijire personală și home & deco. Conform studiului Unlock realizat de Sameday anul acesta, circa 67% dintre consumatori aleg magazinul online în funcție de disponbilitatea serviciului de livrare la easybox. „Rata de adopție în creștere se datorează faptului că lockerele inteligente, self-service, cu compartimente securizate ajută destinatarii să își ridice comenzile online la orice oră, redefinindu-se astfel serviciul clasic de curierat, door-to-door.  Dintre cei aproximativ șapte milioane de români care au realizat cel puțin o comandă online în cursul anului 2021 (conform Eurostat), peste 35% au optat pentru livrarea în locker”, se arată în studiu. Un factor important în alegerea modalității de livrare la lockere este proximitatea față de client, se arată în raportul Sameday. Jucătorul are lockere în 333 de localități, dintre care 190 orașe, acoperind astfel circa 72% din mediul urban al României.

Un pariu de 10 milioane de euro

La rândul său, FAN Courier, liderul pieței locale de curierat, are 220 de lockere, numite FANbox, în mai multe orașe din țară, însă obiectivul este de a dubla acest număr până la finalul acestui an. Cu toate că FAN Courier nu a mizat atât de mult pe acest segment, este totuși o zonă la care a început să se uite mai atent în ultima perioadă. În prezent, compania a implementat FANboxuri în București și județul Ilfov, Constanța, Mangalia, Eforie Nord, Năvodari, Cluj-Napoca, Brașov, Arad și Timișoara, iar în săptămânile viitoare, urmează Sibiu, Pitești și Iași. „Planul de extindere prevede ca, până la jumătatea anului viitor, să avem instalate 1.000 de lockere, pe care le avem deja contractate, investiția totală pentru această primă etapă ridicându-se la peste 10 milioane de euro. Intenția noastră este să oferim clienților noștri din toată țara (orașe și zone rurale) posibilitatea să primească sau să livreze colete și plicuri prin rețeaua de lockere FANbox”, spune Cornel Morcov, Chief Commercial Officer, FAN Courier. Segmentul de lockere este clar unul ce nu mai poate fi ignorat de către jucătorii din piață, dacă înainte această modalitate de livrare era o metodă de diferențiere în piață, acum a devenit o necesitate, iar comportamentul consumatorului s-a schimbat după acest tip de livrare. Jucătorii din piață alocă din ce în ce mai multe resurse pentru acest segment, iar FAN Courier este una dintre companiile care va miza și în viitor pe acest segment. „Avem deja pregătit un plan de extindere și un buget de investiții pentru următorii ani. Numărul de unități și dimensiunea rețelei de lockere la care vom ajunge depinde de disponibilitatea pieței de a migra către această soluție alternativă. Dar, având în vedere că este o soluție care permite clienților să trimită sau să primească livrări independent de programul curierului, ne așteptăm să atingem rapid țintele propuse pentru anii următori”, precizează Cornel Morcov.

Un locker pe măsura fiecărui oraș

Un alt jucător din piața de curierat care mizează pe dezvoltarea rețelei de lockere este Cargus, care până acum a avut opțiunea de livrare out-of-home (trad. în afara casei), însă a mers mai mult pe încheierea de parteneriate cu mici comercianți, fie cu rețelele specializate precum PayPoint. Cargus are 900 de astfel de puncte în toată țară, iar până la finalul anului își propune să ajungă la 2.600. Separat de aceste puncte, Cargus mizează și pe dezvoltarea unei rețele proprii de lockere. „Lansarea rețelei proprii de lockere a fost un pas firesc, o completare a eforturilor noastre în această direcție și oferirea unei alternative adaptate unui stil de viață mai dinamic – foarte mulți clienți de e-commerce  așteaptă livrări nu numai la adresă, ci și în locurile din apropierea casei sau a serviciului, de unde își pot ridica produsele cumpărate online, în orice moment al zilei. Un prim pas în dezvoltarea rețelei de lockere reprezintă cele 300 de lockere pe care le amplasăm în București anul acesta, ca urmare a unei investiții importante pentru Cargus”, spun reprezentanții companiei de curierat. Lockerele Cargus vor contribui la dezvoltarea rețelei out-of-home a companiei, pe care curierul mizează în perioada următoare. „Obiectivul nostru constă în dezvoltarea întregii rețele out-of-home, inclusiv creșterea rețelei de lockere. Până la finalul acestui an vom avea o rețea de aproximativ 2.800 de locații (puncte partenere și lockere). Dezvoltarea acestei rețele se va extinde și în următorii ani, direct proporțional cu adopția soluției de către industria de e-commerce. Vizăm atât orașele mari, dar și localitățile mai mici, așa încât consumatorul final să aibă o experiență de cumpărare și livrare, indiferent de orașul în care trăiește”, precizează reprezentanții Cargus.

Pentru că o rețea de out-of-home a devenit o necesitate în piața de curierat, și Dynamic Parcel Distribution – DPD – are în plan să ajungă până anul viitor la 550 de puncte pickup și lockere în toată țara. „Livrarea și expedierea coletelor prin intermediul lockerelor este o tendință la nivel european, pe care o observăm de mai mulți ani. Tendință care se manifestă tot mai mult și în România. Prin urmare, este normal să facem investiții importante în această direcție. În prezent, rețeaua de oficii și lockere DPD Pickup înseamnă peste 150 de puncte la nivel național, majoritatea afându-se în mediul urban”, spun reprezentanții DPD. Piața de curierat se află pe un trend ascendent în ultimii ani, perioada pandemiei fiind cea în care sectorul a înregistrat cele mai mari creșteri, fiind și unul dintre câștigătorii crizei. Valorea pieței de curierat este estimată să ajungă la 6 miliarde lei anul acesta, după o creștere mai timidă față de ultimii doi ani.    ■

1. Sameday are o rețea de 3.500 de lockere în România și până la sfârșitul anului estimează depășirea cifrei de 4.000 de easybox-uri pe piața locală. Sameday mai are 700 de lockere în Ungaria și Bulgaria.

2. Cargus are 300 de lockere în prezent, la care se mai adaugă și puncte de pick-up, care reprezintă locații fixe ale partenerilor Cargus. Până la finalul anului, Cargus plănuiește 2.800 de puncte din rețeaua out-of-home, pickup pointuri și lockere.

3. FAN Courier are 220 de lockere, numite FANbox, în mai multe orașe din țară, însă obiectivul este de a dubla acest număr până la finalul acestui an.

4. DPD are 150 de puncte pick-up și lockere, iar până la finalul acestui an își propune să ajungă la o rețea de 500 de astfel de puncte.