Veniturile Renault au crescut cu 12% în primul semestru, la 22,19 miliarde de euro

Profitul operațional al grupului a avansat cu 47%, la 1,069 miliarde de euro, reprezentând 4,8% din venituri, față de 729 milioane de euro, respectiv 3,7% din venituri în urmă cu un an.

În pofida marjei operaționale de 4,8%, acțiunile Renault au scăzut cu până la 7,5%, investitorii făcând comparație cu performanțele superioare obținute de PSA Peugeot Citroen în aceeași perioadă, relatează Reuters.

PSA Peugeot Citroen a obținut profit net în primul semestru pentru prima oară în ultimii patru ani, în valoare de 571 de milioane de euro, după pierderi de 114 milioane de euro în urmă cu un an, îndeplinind în avans majoritatea țintelor stabilite.

Grupul Renault, proprietarul Dacia, a obținut în primele șase luni ale anului un profit net de 1,469 miliarde de euro, în urcare cu 83% comparativ cu intervalul similar din 2014.

“Rezultatele grupului Renault din primul semestru au marcat un nou pas spre îndeplinirea obiectivelor planului Drive the Change, datorită redresării peste așteptări a pieței europene și în pofida înrăutățirii condițiilor pe principalele noastre piețe emergente”, a declarat directorul general al grupului, Carlos Ghosn.

Șeful Renault a arătat că succesul înnoirii și extinderii gamei, creșterea pieței europene și aplicarea disciplinată a planului de dezvoltare plasează grupul într-o poziție favorabilă pentru atingerea țintelor de creștere a veniturilor și a marjei operaționale.

Veniturile diviziei auto a Renault au atins 21,065 miliarde de euro, fiind în urcare cu 12,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, datorită creșterii volumului brandurilor grupului și vânzărilor către parteneri.

Deprecierea euro față de un coș de valute a avut un efect pozitiv.

Prețurile au contribuit la rândul lor la rezultatele bune ale grupului, în special datorită majorărilor de pe piețele emergente, decise de Renault la sfârșitul anului trecut pentru a compensa deprecierea monedelor, în special în Rusia și Brazilia.

Grupul anticipează că cererea pe piața mondială va continua să crească în 2015, cu circa 1%, în pofida încetinirii semnificative pe piețele emergente. Pe de altă parte, piața europeană va înregistra o creștere de cel puțin 5%.

Grupul intenționează să crească în continuare înmatriculările și veniturile (la curs valutar constant), să îmbunătățească marjele operaționale și să genereze un flux de capital pozitiv la divizia auto.