Utilizarea transportului public urban în Europa a crescut în perioada 2000-2012

Dacă acestora li se adaugă trenurile de la periferie, sunt 56,8 miliarde de curse efectuate în 2012, în cele 28 de țări ale Uniunii Europene, respectiv o medie de 182 de milioane de curse pe zi lucrătoare, afirmă UITP în acest studiu, publicat luni.

“Dinamica de creștere ce a început în primii ani ai deceniului – și a fost afectată de criza din 2009 – a fost susținută de evoluții mai structurale și dezvăluie schimbările emergente în modelele de mobilitate”, comentează UITP.

De fapt, “între 2000 și 2009, creșterea constantă a numărului de curse a fost în concordanță cu o creștere echivalentă cu numărul locuitorilor din zona urbană în UE. Ceea ce sugerează că această creștere a fost generată în principal de dinamica populației urbane”, subliniază organizația.

În această perioadă, doar anul 2009, vârful crizei economice, a cunoscut o scădere a numărului de curse, de 1,7 la sută.

În timp ce creșterea medie de folosire a transportului public a fost 8 la sută între 2000 și 2012, Belgia este cea care a înregistrat cea mai mare creștere (plus 114 la sută), urmată de Luxemburg (plus 50 la sută). Ea a fost de 29 la sută în Franța.

Austria, Suedia, Marea Britanie și Germania au cunoscut și ele o creștere a numărului de curse efectuate între 2000 și 2012. În schimb Slovenia, Estonia, Ungaria și Polonia au înregistrat o scădere de 10 la sută sau mai mult.

UITP menționează, de asemenea, că “șase din opt țări în care folosirea transportului public de către locuitorii din zona urbană este cea mai mare în 2012, cu peste 150 de călătorii de persoană, s-au alăturat UE după 2000: Cehia, Estonia, Ungaria, Lituania, Polonia și România”.