Unul dintre cei mai bogați și mai influenți oameni de afaceri chinezi anunță în Budapesta o nouă etapă în colaborarea dintre China și Ungaria: gigantul auto BYD va face din Ungaria baza pentru Europa
Directorul general al gigantului chinez BYD, Wang Chuanfu, a aterizat în Budapesta joia trecută. Târziu în noapte, acesta a avut o întâlnire chiar la Aeroportul din Budapesta cu Istvan Joo, șeful Agenției de promovare a investițiilor în Ungaria (HIPA) și cu un comisar guvernamental responsabil pentru investiții majore din Ungaria, scrie Daily News Hungary.
Directorul general al gigantului chinez BYD, Wang Chuanfu, a aterizat în Budapesta joia trecută. Târziu în noapte, acesta a avut o întâlnire chiar la Aeroportul din Budapesta cu Istvan Joo, șeful Agenției de promovare a investițiilor în Ungaria (HIPA) și cu un comisar guvernamental responsabil pentru investiții majore din Ungaria, scrie Daily News Hungary.
Presa nu a fost informată inițial despre ce s-a discutat, existând doar speculații că pe lângă mașini electrice BYD plănuiește să producă și autovehicule electrice hibride pentru Europa în noua fabrică pe care compania chineză o are în construcție în apropiere de Szeged, sud-estul Ungariei.
Mai apoi s-a anunțat că guvernul maghiar a semnat un acord de cooperare strategică cu BYD, iar gigantul chinez își va stabili noul sediu european în Ungaria. Sediul va include și un centru R&D.
Conform acordului, compania va crea 2.000 de noi locuri de muncă cu valoare adăugată ridicată în capitala Ungariei în urma înființării centrului și sediului.
Ministrul maghiar al afacerilor externe și comerțului Peter Szijjarto a precizat că anunțul BYD reprezintă o investiție de aproximativ 100 miliarde de forinți (248,3 milioane de euro), pentru care guvernul maghiar va oferi susținere în valoare de 20 miliarde de forinți (49,6 milioane de euro).
Potrivit Vilaggazdasag, aceasta va fi a cincea locație a BYD în Ungaria, după fabrica de autobuze din Komarom, unitățile din Fot și Paty, de asamblare de baterii și producție de electronice, și fabrica aflată în construcție în Szeged.
Investițiile în fabrica respectivă se ridică la 4,5 miliarde de dolari, aceasta fiind așteptată să producă peste 200.000 de mașini pe an de la sfârșitul acestui an. Prima mașină ar urma să fie produsă în a doua parte a acestui an.
Wang a recunoscut Ungaria drept unul dintre huburile industriei auto mondiale, cu o infrastructură bine dezvoltată și o bază industrială solidă, arătând că decizia de a stabili sediul european al companiei în această țară este una majoră pentru BYD și o dovadă tangibilă a cooperării strânse dintre China și Ungaria.
Pentru șeful BYD, „aceasta reprezintă o nouă etapă în cooperarea“ dintre cele două țări. Centrul „va fi o fundație esențială pentru piața europeană“, activând în „vânzări și servicii post-vânzări, certificarea și testarea autovehiculelor, cât și designul și dezvoltarea de modele adaptate la piața locală“, a precizat Wang Chuanfu, potrivit Le Figaro.
Premierul maghiar Viktor Orban a declarat că trăim în vremuri de schimbare, cu noi tehnologii, noi cerințe de consum, cu noi producători intrând pe piață, iar ungurii vor să fie parte a acestei ere. Totuși, a adăugat acesta, este de neconceput ca Ungaria să pășească în noua eră tehnologică a electromobilității de una singură.
„Pentru acest lucru avem nevoie de parteneri, nu putem intra în această era dacă nu există cooperare strategică între China și Ungaria pentru că China este lider al industriei“, a declarat acesta, adăugând că relațiile dintre cele două țări se află în cea mai intensă etapă, scrie Hungary Today.