Uluitorul drum al motorinei spre pragul de 9 lei pe litru: de la începutul anului, motorina s-a scumpit cu 50% și nu există niciun semn că lucrurile se vor opri aici

♦ Saltul spectaculos făcut de prețul carburanților nu reflectă evoluția barilului de petrol în sine, cât mai ales pe cea a cotațiilor produselor petroliere.

În zona Barbu Văcărescu, București, nicio stație nu mai comercializează motorină standard sub prețul de 9 lei pe litru. Cel mai scump litru de motorină se găsea la finalul săptămânii trecute în continuare în stațiile MOL din zonă, în timp ce carburant ceva mai ieftin putea fi cumpărat de la benzinăriile Petrom sau Lukoil.

Comparativ cu începutul acestui an, litrul de motorină este cu aproape 50% mai scump, o dinamică nemaiîntâlnită la nivel de piață. Spre exemplu, în zona bunurilor de larg consum laptele s-a scumpit cu 7,4% în primele trei luni ale anului față de perioada similară a anului trecut, doar hrana pentru animale având un ritm mai accelerat de scumpire, de 34%, în perioada analizată, conform unor date GfK.

La nivelul UE, la începutul acestei luni a fost anunțat cel de-al șaselea pachet de sacțiuni împotriva Rusiei, inclusiv cu privire la petrolul rusesc. „Această decizie va duce la reducerea efectivă, cu aproximativ 90%, a importurilor de petrol din Rusia către UE până la sfârșitul anului“, au anunțat liderii europeni.

În 2021, UE a importat țiței în valoare de 48 de miliarde de euro și produse petroliere rafinate în valoare de 23 de miliarde de euro din Rusia. La nivelul UE, dependența de importurile de petrol este de circa 96%, după cum arată statisticile mai recente ale Comisiei Europene aferente anului 2020, iar Rusia reprezintă un sfert din aceste importuri. Astfel, consecințele unui embargo pe petrolul rusesc sunt în continuare greu de estimat, dar este de așteptat ca presiunea pe preț să rămână extrem de ridicată.