Transporturile caută mașini și șoferi pentru deplasări în interes de serviciu legate de proiecte UE

“Pentru a asigura managementul și implementarea proiectelor de infrastructură națională de transport, finanțate prin POS-T, personalul AM (Autorității de Management, n.r.) POS-T se deplasează în interes de serviciu atât în București, cât și în locații din teritoriu. Aceste deplasări au ca scop îndeplinirea activităților specifice aferente aprobării finanțării proiectelor de infrastructură națională de transport, monitorizării tehnice și financiare a proiectelor de lucrări și supervizare a lucrărilor de infrastructură națională de transport, certificării tehnice și financiare a cheltuielilor solicitate la rambursare, precum și a controlului pentru stabilirea neregulilor”, se arată în caietul de sarcini aferent procedurii de selecție.

Pentru îndeplinirea acestor activități, personalul AM POS-T trebuie să efectueze vizite lunare și/sau trimestriale în locațiile organizărilor de șantier aferente proiectelor de infrastructură, precum și la beneficiarii din teritoriu ai proiectelor de infrastructură națională de transport.

De asemenea, reprezentanții Autorității de Management participă la diverse întâlniri de lucru sau ședințe cu reprezentanți ai mai multor instituții, precum Ministerul de Finanțe, Fondurilor Europene sau Mediului, desfășurate la sediile acestora sau în alte locații din București.

Instituția își propune să contracteze, prin licitație deschisă, 15 autoturisme cu cinci șoferi permanenți, contractul fiind estimat la 1,44 milioane lei fără TVA.

Autoritatea de Management solicită autoturisme de teren cu 5 uși și transmisie 4×4, cu 5 locuri, care să aibă, printre altele, motor de minim 100 CP, să fie fabricate începând cu anul 2013 și să fie vopsite, preferabil, în culori închise.

“Durata contractului: 11 luni, de la data semnării, fără a depăși 30 noiembrie 2015, iar perioada de implementare este de 10 luni, fără a depăși 31 octombrie 2015. În funcție de data semnării, durata contractului se va încadra în limita de mai sus”, se arată în document.

Programul de lucru al șoferilor alocați va fi, în general, cel al AM POS-T (8 ore/zi, în medie), însă furnizorul trebuie să ia în calcul solicitările pentru prestarea serviciilor, în anumite cazuri, pentru perioade care pot depăși acest interval.

Proiectul este finanțat cu fonduri nerambursabile de la Comunitatea Europeană și bani de la buget, prin POS-T.

Termenul limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 8 ianuarie.

Rata de absorbție a fondurilor europene prin Programul Operațional Sectorial de Transport (POS-T) 2007 – 2013 a ajuns la 51,3%, a declarat marți ministrul Transporturilor, Ioan Rus, care se așteaptă la depășirea pragului de 90% în 2015, despre care spune că va fi un “an de foc” pentru lucrările de infrastructură.

Din totalul bugetului POS-T aprobat pentru perioada 2007-2013, de 4,28 miliarde euro, până în prezent au fost autorizate cheltuieli în valoare de 2,2 miliarde euro.