Home Actualitate Transgaz a finalizat conducta Podișor–Re...
Actualitate

Transgaz a finalizat conducta Podișor–Recaș, de 481 km, parte a gazoductului BRUA, care unește rețelele de transport al gazelor din Bulgaria, România și Ungaria. Lucrările au costat 377 mil.euro

Compania națională Transgaz a finalizat prima fază a lucrărilor la gazoductul BRUA, care vizează dezvoltarea unei rețele de transport pe coridorul Bulgaria-Romania-Ungaria-Austria", costul total al lucrărilor fiind de 377,4 milioane euro, respectiv cu o economie de 21% (101,1 milioane euro) fata de valoarea scoasă la licitație, a anunțat compania.

Transgaz a finalizat conducta Podișor–Recaș, de 481 km, parte a gazoductului BRUA, care unește rețelele de transport al gazelor din Bulgaria, România și Ungaria. Lucrările au costat 377 mil.euro
Transgaz a finalizat conducta Podișor–Recaș, de 481 km, parte a gazoductului BRUA, care unește rețelele de transport al gazelor din Bulgaria, România și Ungaria. Lucrările au costat 377 mil.euro · Foto: Business Magazin

Compania națională Transgaz a finalizat prima fază a lucrărilor gazoductului BRUA, care vizează dezvoltarea unei rețele de transport pe coridorul Bulgaria-România-Ungaria-Austria “, costul total al lucrărilor fiind de 377,4 milioane euro, respectiv cu o economie de 21% (101,1 milioane euro) fata de nivelul scoasei la licitație, a anunțat compania.

Lucrările din România au vizitat construcția conductei Podișor – Recaș, de 481 km, și a trei stații de comprimare gaze (SC Podisor, SC Bibesti și SC Jupa).

Gazoductul BRUA faza 1 are în prezent intreaga capacitate de transport rezervat pe directia spre Ungaria, prin punctul de interconectare de la Csanadpalota (Ungaria) și tranzitează gaze naturale care intra din Bulgaria in Romania, prin punctul de interconectare de la Kardam (BG) – Negru Voda1 (RO). 

Capacitatea transportată este de 4,6 milioane mc pe zi, ceea ce inseamna un volum anual de 1,68 miliarde metri acoperite, respectiv un grad de incarcare a conductei de transport de 96%.

Finalizarea acestor lucrări asigură, pe lângă transferul gazelor către Bulgaria și Ungaria și securitatea alimentară cu gaze a României prin acces la noi surse de gaze, precum și transport către piețe Centrale Europene a rezervelor de gaze naturale din regiunea Caspică.

Costul total pe km al gazoductului BRUA faza 1, cursul actual, incluzand si statiile de turbocompresoare (Podisor, Bibesti, Jupa) este de 783.200 euro; raportat la media perioadei de realizare a proiectului, costul total / km este de 804.800 euro.Fără statiile de turbocompresoare, costul este de 546.500 euro pe km.

”BRUA Faza 1 reprezinta o etapa esentiala in dezvoltarea Sistemului National de Transport gaze naturale. Odata cu punerea lui in functiune, Romania se conecteaza la culoarele regionale de transport si va putea sa-si asigure aprovizionarea cu gaze naturale din noi surse, ceea ce va satisface intr-o masura mai mare cererea existenta pe piata interna si va conduce la un nivel mai ridicat de predictibilitate si securitate energetica pentru consumatorul roman. In acelasi timp, BRUA Faza 1 inseamna si o cale de acces la pietele europene pentru potentiala productie de gaze naturale extrase de tara noastra din Marea Neagra.”, se arată în anunțul Transgaz.

Transgaz are 3,2 miliarde de lei capitalizare și este controlată în proporție de 58,5% de statul român, prin Secretariatul General al Guvernului.

De la începutul anului, acțiunile TGN înregistrează sau depreciere de 3,71%, pe fondul unor tranzacții de 138 mil. lei, arată datele BVB.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună