Tesla revine peste așteptări: livrările au urcat cu 25% în T2/2026, impulsionate de scumpirea carburanților și cererea mai mare din Europa. Totuși, chinezii de la BYD rămân lideri globali
Tesla a raportat o creștere de 25% a livrărilor în trimestrul al doilea din 2026, depășind clar așteptările pieței, într-un moment în care scumpirea carburanților, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, a stimulat cererea pentru mașini electrice în Europa. Producătorul…
Tesla a raportat o creștere de 25% a livrărilor în trimestrul al doilea din 2026, depășind clar așteptările pieței, într-un moment în care scumpirea carburanților, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, a stimulat cererea pentru mașini electrice în Europa.
Producătorul american a livrat 480.000 de vehicule în perioada aprilie-iunie, față de 384.000 în aceeași perioadă a anului trecut. Rezultatul este semnificativ peste estimările analiștilor, care mizau pe aproximativ 400.000 de unități.
Acțiunile Tesla au urcat cu peste 1% în tranzacțiile premarket, investitorii reacționând pozitiv la datele operaționale.
Rezultatele vin după un an dificil pentru companie, care și-a pierdut poziția de cel mai mare producător mondial de mașini electrice în fața grupului chinez BYD, pe fondul competiției tot mai agresive și al controverselor generate de implicarea politică a lui Elon Musk.
În Europa, Tesla a înregistrat o revenire importantă. În primele cinci luni din 2026, înmatriculările au crescut cu 57% față de anul precedent, ajungând la 118.000 unități. Totuși, cota sa de piață în regiune rămâne la 2%, sub nivelul de 2,3% al BYD.
Chiar și cu această revenire, Tesla rămâne în urma rivalului chinez la nivel global. În primul semestru, BYD a vândut aproximativ 867.000 de vehicule electrice, comparativ cu 838.000 unități livrate de Tesla.
Compania americană a renunțat oficial la producția modelelor premium S și X la începutul acestui an, într-o schimbare strategică prin care Musk redirecționează investițiile către robotică și inteligență artificială.
Cererea mai puternică din Europa și China a compensat slăbiciunea din SUA, unde vânzările Tesla au fost afectate de eliminarea facilităților fiscale pentru mașinile electrice și de relaxarea reglementărilor privind emisiile, promovată de administrația Donald Trump.