Tehnologie „made in Cluj” pentru Bosch

9 mai 2024 · 8 min de citit

Bosch a investit 21 de milioane de euro în cea de-a doua sa clădire din cadrul Centrului de Inginerie din Cluj. Învestiția totală în cele două clădiri de birouri din Cluj este de aproximativ 50 de milioane de euro. Peste 1.700 de angajați activează, în cadrul unui model de lucru hibrid, în toate locațiile Centrului de Inginerie din Cluj, București și Sibiu. Centrul din Cluj este o parte a rețelei globale de inginerie Bosch.

România, mai exact Centrul de Inginerie de la Cluj, reprezintă acum punctul principal din cadrul Bosch pentru dezvoltarea sistemelor de inteligență artificială, iar Clujul, alături de Budapesta și Sofia reprezintă al doilea mare cluster de R&D din cadrul companiei. Bosch a recrutat în 2023 peste 200 de noi ingineri pentru centrul de R&D din România și continuă să atragă proiecte prin care specialiștii români lucrează la computere care vor controla viitoarele mașini autonome. În total, în birourile din Cluj, București și Sibiu deja sunt 1.700 de ingineri care lucrează la sistemele viitorului.

„Cluj, alături de Budapesta și Sofia fac parte dintr-un cluster est-european și avem mai multe proiexte comune. Iar cu acest cluster, suntem a doua cea mai mare zonă de inginerie din Bosch și avem multe proiecte comune. Este o mișcare strategică pentru a transforma Europa de Est într-unul dintre cele mai mari centre de inginerie pentru Bosch la nivel mondial”, a spus Tobias Matter, directorul Centrului de Inginerie Bosch din Cluj.

Astfel, Europa de Est devine un hub de cercetare și dezvoltare pentru Bosch, care a continuat să recruteze ingineri pentru birourile sale din România și a finalizat deja o investiție de 21 mil. euro într-o nouă clădire de birouri pentru specialiștii companiei.

„Noi la Centrul de Cercetare al Bosch în primul rând, accelerăm inovația și vrem să o coordonăm de la Cluj, împreună cu colegii noștri și lucrăm la o dezvoltare mai eficientă”, a spus Ionuț Muntean, responsabil de activitățile de inovare, parte a colaborării cu universitățile și proiectele cu finanțare publică din cadrul Centrului de Inginerie.

De exemplu, el este și membru al Consiliului Național al Științei, Tehnologiei și Inovării, care a fost creat anul trecut și, de asemenea, ajutând la formarea sau implementarea unor înregistrări naționale. El a lucrat la crearea unei înregistrări pentru testarea vehiculelor automatizate pe drumurile publice.

„Și acum suntem într-o fază finală, în care putem, vrem să testăm algoritmii pe care îi dezvoltăm pe pista de testare și pe drumurile publice, desigur, împreună cu MAI”, a spus Ionuț Muntean. „Intrăm și în parteneriate cu alți membri internaționali, consorții și suntem aici împreună cu universitățile locale. Majoritatea colegilor noștri provin de la universitățile din Cluj-Napoca, sau din București, Timișoara, Iași și Sibiu. Acoperim toate nivelurile de la licență și încercăm să ținem studenții cât mai aproape de studiu. Și atunci își pot dezvolta baza și pot deveni specialiști în domeniu.”, a continuat Ionuț Muntean.

De asemenea, pentru activitatea curriculumului, Bosch a dezvoltat mai multe proiecte, programul de internship de vară, în care studenții vin timp de trei luni și lucrează pe diferite teme noi.

„Avem și cursuri pe care colegii noștri vor să le ofere studenților și programe de masterat pe care le susținem prin programele universității. În plus, sunt și programe de cercetare și teze de doctorat”, a explicat Ionuț Muntean.

Centrul de Inginerie din Cluj a realizat de-a lungul anilor parteneriate strategice pe toate palierele, cu mediul academic, autorități locale și parteneri comerciali. Unele dintre cele mai semnificative proiecte pentru angajamentul Bosch față de sistemul educațional din România este cel cu universitățile locale. În acest moment, sunt disponibile pentru studenți trei programe de masterat și patru cursuri universitare pe care Bosch le-a dezvoltat în parteneriat cu Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca și Universitatea „Babeș-Bolyai”, centrul din Cluj oferind anual peste 50 de burse pentru studenți. Mai mult, peste 200 de tineri beneficiază anual de mentorat și transfer de cunoștințe din partea experților Bosch în diverse programe personalizate din cadrul Centrului de Inginerie din Cluj.

„La Cluj avem parteneriate cu două universitați și trei programe de master pe care le derulăm. Avem patru cursuri universitare ceea ce facem și avem mult sprijin pentru licee. Ceea ce nu facem niciodată este să angajăm oameni cu un contract complet înainte de a absolvi, sau ca student. Acesta este un punct important pentru noi – trebuie să oferim acestui tânăr sau acestei tinere posibilitatea de a absolvi pentru a-și încheia studiul. Dar oferim un program de vară pentru studenți. Este un program de trei luni în care pot lucra aici în timpul verii în proiecte cu membrii echipei pentru a experimenta cumva care este atmosfera de lucru în industrie, într-o corporație”, a spus Tobias Matter. El a subliniat că Bosch primește pentru programul de lucru de vară circa 2.500 de solicitări din România, dintre care 200 de studenți sunt selectați.

Centrul de Inginerie Bosch din Cluj joacă un rol în transformarea sectorului mobilității, încă de la înființarea sa, în anul 2013. Prin expertiza amplă în ingineria software, hardware și mecanică și ingineria fiabilității, dar și în planificarea vânzărilor, centrul contribuie la dezvoltarea unor soluții, bazate pe inteligența artificială, aplicate în domeniile conducerii automatizate, mobilității electrice și conectate. Datorită colaborăriicu alte locații de inginerie Bosch din Europa Centrală și de Est și cu fabrica Bosch din Cluj, Centrul de Inginerie Bosch din Cluj oferă soluții clienților din întrega lume, fiind un pilon al rețelei globale de inginerie Bosch. Astfel, dezvoltarea activităților sale a condus la extinderea în București și, din acest an, în Sibiu.

„În centrul de R&D avem 1.700 de oameni în acest moment, iar anul trecut am crescut cu circa 200-300 de noi angajați. Anul acesta nu putem realiza o estimare cu privire la noi recrutări deoarece întreaga industrie se schimbă cumva. Avem o restructurare uriașă acum și întreaga companie Bosch se concentrează acum puțin diferit asupra clienților noștri, deoarece și ei schimbă ceea ce ați văzut înainte cu noua arhitectură. Dar de când sunt aici, în România, numărul angajaților a crescut cu peste 100%”, a explicat șeful centrului de R&D.

Din cei 1.700 de angajați din cadrul centrului, 10% lucrează la București, iar 10% la Sibiu, “centrul” fiind la Cluj, unde sunt și concentrați cei mai mulți.

„În România avem acum principalul hub dedicat AI, avem echipe care lucrează la AI cu baza în cloud și aici avem una dintre cele mai mari echipe din Europa.

AI-ul ne ajută în procesele de învățare automată, cu procese incorporate în ECU. Mai departe, AI-ul poate interpreta semnele de circulație, acestea diferă totuși, de la țară la țară, iar AI-ul se antrenează, și în plus, ajută și pe partea de codare”, a spus Tobias Matter.

Mai mult, la Cluj Bosch are întreaga gamă de dezvoltare, de la hardware la software. “Spre exemplu, aici proiectăm computerul automobilului – ECU-ul și mai departe realizăm și softul pentru acesta. Spre exemplu, facem și baterii în soluțiile cloud, adică soluții cloud prin care mașina livrează date de la baterie la cloud. Și cu aceste date, lucrăm pentru a putea oferi apoi certificate privind starea bateriei OEM sau, în cele din urmă, și fiecărei persoane private”, a explicat inginerul.

Clujul și-a câștigat titlul de hub IT pentru industrie în opinia lui Tobias Matter, în condițiile în care nu doar Bosch are acolo birourile, ci și Porsche dar și un joint venture dintre NTT Data și BMW.

„Clujul este un hub IT și avem universități și specialiști în software. Dar oameni bine pregătiți sunt și în București, motiv pentru care acolo vedem companii precum Oracle. În Cluj încă găsim profesioniștii potriviți care să ni se alăture. Bosch are parteneriate atât cu Universitatea Babeș Bolyai, cât și cu Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca, dar și cu Universitatea Politehnică din București”, a conchis directorul centrului de R&D. ■

Bosch a investit 21 mil. euro în cea de-a doua clădire a centrului de R&D din Cluj

Grupul german a investit 21 de milioane de euro în noua clădire a centrului de inginerie; investiția totală în cele două clădiri de birouri din Cluj, demarată în 2017, este de aproximativ 50 de milioane de euro. Cei peste 1.700 de angajați activează, în cadrul unui model de lucru hibrid, în toate locațiile Centrului de Inginerie din Cluj, București și Sibiu – din cei 1.700, 10% sunt la București iar alți 10% la Sibiu.

Noua clădire, a cărei construcție a început în martie 2021, are o suprafață construită de aproximativ 10.000 de metri pătrați, împărțiți pe zece etaje și este conectată de sediul existent prin două pasarele.