Tarom are undă verde de la CE să scape de datorii de 50 mil. euro și primește o injecție de capital de 45 mil. Euro

♦ Măsurile ar duce la redresarea businessului ♦ În 2022, Tarom a avut pierderi de 55 mil. euro.

Comisia Europeană a aprobat ajutorul de stat de 95,3 milioane de euro (473,69 milioane lei) acordat de România companiei aeriene naționale Tarom, măsură care vizează redresarea pe termen lung a businessului prin raționalizarea operațiunilor, reînnoirea flotei și reducerea costurilor.

Principalele măsuri de restructurare includ anularea unei datorii  de aproximativ 49,53 milioane euro (246,19 milioane lei) corespunzătoare valorii ajutorului pentru salvare, aprobat de Comisie în februarie 2020, plus dobânzile aferente, și o injecție de capital de aproximativ 45,77 milioane euro (227,50 mil. lei), potrivit unui anunț al Comisiei Europene.

La sfârșitul lunii mai 2021, România a notificat Comisiei un plan de restructurare a companiei Tarom, iar în iulie 2021, Comisia Europeană a deschis o investigație aprofundată pentru a evalua dacă măsurile de restructurare adoptate de România în favoarea Tarom ar fi în concordanță cu normele UE privind ajutoarele de stat.

Normele UE privind ajutoarele de stat permit statelor membre să sprijine întreprinderile aflate în dificultate, în anumite condiții stricte. Astfel, orientările permit intervenția statului într-o întreprindere aflată în dificultate financiară numai în anumite condiții, impunând în special ca întreprinderea să aplice un plan de restructurare solid pentru a asigura restabilirea viabilității sale pe termen lung, ca întreprinderea să contribuie la costul restructurării sale, ca denaturările concurenței să fie limitate și ca măsura să contribuie la un obiectiv de interes comun.

În 2022, ultimul an pentru care există date publice, Tarom a avut venituri de 1,1 miliarde lei (220 milioane euro), potrivit Ministerului de Finanțe. Veniturile au fost aproape duble față de anul anterior, ținând cont că în 2021 pandemia încă își producea din efecte, mai ales în industria aviatică. Pierderile companiei au fost de 274 milioane lei (55 milioane euro), iar datoriile s-au ridicat la 1,4 miliarde lei, cel mai mare nivel din ultimele două decenii.

În ultimii patru ani, Tarom a schimbat șapte directori, astăzi, compania este condusă printr-un mandat interimar de Costin Iordache, care a mai ocupat funcția de conducere la Tarom.