Surpriza primăverii: Pasajul rutier de la Piața Sudului a fost deschis

Pasajul de la Piața Sudului a fost deschis, momentan circulația rutieră desfășurându-se pe o bandă pe sens. “Inaugurarea” vine însă la 2 zile de când Primăria Capitalei anunța că vrea să rezilieze contractul cu cei de la Astaldi, constructorul pasajului și la doar câteva zile de când anunțase că lucrările sunt la numai 63%, același procent precum în toamna anului trecut. În ultimele luni Primăria Capitalei a oferit o serie de informații contradictorii, de la faptul că pasajul va fi inaugurat înainte de Paște, după Paște, în noiembrie. Anul trecut înainte de alegeri  pasajul era “aproape gata”, după alegeri “departe de a fi gata”, la începutul anului din nou era “aproape gata”, iar săptămâna aceasta, cu toate că cei de la Astaldi se pregăteau să asfalteze, din nou, lucrările erau în același stadiu precum astă-toamnă, potrivit primăriei. Ultima veste a fost oferită miercuri, când primăria anunța că circulația va fi deschisă sâmbătă, însă aceasta a fost deschisă de astăzi.

În ultimul trimestru al anului trecut au fost finalizate străpungerea tunelului rutier pe sensul Nițu Vasile – Calea Văcărești și străpungerea tunelului pe sensul Calea Văcărești – Nițu Vasile.

Realizarea pasajului subteran de la Piața Sudului, cu o lungime de 356 de metri, pre­supune săparea unui tunel care să lege Calea Văcărești de strada Nițu Vasile, realizarea a patru pasaje pietonale, realizarea unei legături pietonale subterane între stația de metrou Piața Sudului și peroanele stației de tramvai aflate pe șoseaua Olteniței.

Lucrările la pasajul auto de la Piața Sudului au demarat în luna mai 2014 și ar fi trebuit finalizate în decembrie 2015. Acest termen nu a fost respectat, însă, iar finalizarea pasajului a fost amânată prima dată până la mijlocul acestui an, apoi prelungit încă o dată pentru luna decembrie 2018. Investiția totală se ridică la 127 de milioane de lei, iar trei sferturi din bani ar fi trebuit să vină de la Uniunea Europeană. Dar din cauza întârzierilor și a amânărilor repetate, doar 18 milioane de lei au putut fi decontați la UE, restul banilor pentru finalizarea pasajului urmând să fie asigurați din bugetul Primăriei Capitalei.