Supremația motorului diesel se clatină
Pe piața autoturismelor de oraș, diesel-ul înregistrează un regres rapid, majoritatea modelelor mici de autoturisme renunțând deja la aceast tip motoar în favoarea alternativelor, iar tendința va continua să crească, având în vedere viitoarele norme europene, scrie Les Echos.
În Franța, vânzările din segmetnul de piață al mașinilor Renaul Clio sau Peugeot 208 au fost de 51% de la începutul anului, comparat cu 58% în aceeași perioadă a lui 2012.
Acuzate că ar fi foarte poluante și nocive pentru sănătate, imaginea motoarelor diesel s-a degradat în timp, chiar dacă tehnologia nu a încetat să se îmbunătățească, în special filtrele de particule.
Diferența de preț dintre litrul de benzină și litrul de motorină s-a diminuat considerabil, iar motorizările pe benzină au făcut progrese foarte mari în termeni de consum, în special datorită reducerii numărului de cilindrii.
Mașinile de oraș nu rulează pe distanțe foarte mari, ceea ce reduce necesitatea mecanică pentru un motor diesel. Cum normele europene pentru Euro 6 riscă să scumpească și mai mult prețul vehiculelor diesel, tendința de a renunța la acest tip de motoare devine din ce în ce mai mare.
-
Una dintre cele mai frumoase ţări europene plăteşte familiile care vor să se stabilească permanent în anumite regiuni. Câţi bani poţi să primeşti?
-
Povestea unei tinere care în doar doi ani a reuşit sa construiască de la zero o companie cu care face 1 milion de euro
-
Comisia Europeană a aprobat planul României pentru deblocarea exporturilor de oi şi capre. Ce presupune planul pentru judeţele Tulcea şi Constanţa