STB, după controlul ANPC: Uzura tramvaielor este consecință firească a utilizării îndelungate
STB recunoaște că uzura unor tramvaie este o consecință firească a utilizării îndelungate, iar reînnoirea parcului necesită investiții susținute, transmite Societatea de Transport București după controlul ANPC, în urma căruia 23 de tramvaie vechi și cu deficiențe au fost retrase temporar.
Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a efectuat un control, joi dimineața, la depourile de tramvaie ale STB.
În urma verificărilor, ANPC a dispus retragerea temporară a 23 tramvaie mai vechi, deficiențele acestora urmând să fie remediate în cel mai scurt timp.
„STB recunoaște că uzura unor tramvaie este o consecință firească a utilizării îndelungate, iar reînnoirea parcului necesită investiții susținute. De aceea, până la modernizarea completă a flotei de tramvaie, STB desfășoară programe continue de întreținere și modernizare a vehiculelor mai vechi. Menționăm că, în ultima perioadă, parcul de tramvaie al STB a fost modernizat prin achiziția a 100 de vagoane moderne Imperio, iar investițiile vor continua până la înlocuirea completă a vehiculelor din generațiile anterioare”, transmite STB.
STB asigură că toate liniile de transport public sunt funcționale, iar continuitatea serviciului este garantată. Pentru a compensa reducerea temporară a numărului de vehicule, au fost reconfigurate graficele de circulație, astfel încât impactul asupra călătorilor să fie minim.
ANPC a făcut controale la mai multe depouri de tramvaie din București, în prezența președintelui instituției, Cristian Popescu Piedone. S-a verificat respectarea normelor privind siguranța și confortul călătorilor. Acțiunile de control au vizat depourile Dudești, Giurgiului, Alexandria, Militari, Colentina și Victoria, în timp ce Depoul Titan este închis temporar pentru reabilitarea infrastructurii.
Astfel, ai fost găsite vehicule neigienizate corespunzătoare în interior, burduf deteriorat, afectând siguranța călătorilor, bare metalice cu vopsea exfoliată, cu risc de coroziune, tapițerie de scaune ruptă, ceea ce afectează confortul pasagerilor.
De asemenea, au fost găsite trape ruginite și cu acumulări de impurități, cu risc de infiltrații, tramvaie cu geamuri cu strat gros de praf, ceea ce reduce vizibilitatea și igiena spațiului, dar și infiltrații în interiorul tramvaielor, care aveau chedere depreciate sau rupte, care pot compromite etanșeitatea vehiculului. Totodată, au fost identificate radiatoare neigienizate, ce pot afecta calitatea aerului din interior, parbrize sparte, care periclitează siguranța circulației și pavimente neconforme, cu prezența de mucuri de țigări și ambalaje abandonate.
ANPC a solicitat operatorului de transport public remedierea urgentă a deficiențelor constatate, iar tramvaiele afectate vor putea reintra în circulație doar după ce vor fi aduse la standardele de siguranță și igienă impuse de legislația în vigoare.