Home Transporturi Spune-mi unde stai ca să îți spun ce maș...
Transporturi

Spune-mi unde stai ca să îți spun ce mașină conduci

Spune-mi unde stai ca să îți spun ce mașină conduci. Modul cum au evoluat salariile în România în timpul crizei economice dă formula aproape precisă a evoluției naționale a pieței auto.

Spune-mi unde stai ca să îți spun ce mașină conduci
Spune-mi unde stai ca să îți spun ce mașină conduci · Foto: Business Magazin

Vânzările de mașini au crescut puternic anul trecut, însă, chiar după doi ani de creșteri, piața rămâne cu 67% sub volumul atins în 2007, spune Ernest Popovici, președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România. Au trecut zece ani de când piața urca vertiginos spre pragul de 300.000 de autovehicule, aproape atins în 2006, față de 256.000 de mașini vândute în 2005. În ultimii zece ani, toată creșterea s-a evaporat, iar piața a ajuns din nou în „epoca de piatră“. De atunci producția de mașini în România a crescut fulminant, spre 400.000 de mașini de la sub 175.000 în 2005, inversând practic raportul dintre cererea de pe piață și producție.

Dintre toate județele, singurul care aproape a recuperat anii de criză a fost Brașovul, unde anul trecut piața auto a fost la doar două procente distanță față de nivelul din 2008, ultimul an înainte de declinul puternic ce a urmat în 2009. De partea cealaltă, Sălaj, Ialomița, Mehedinți, Caraș Severin sau chiar Galați aproape au dispărut din piața auto locală, înregistrând în 2015 un declin de peste 90% raportat la 2008.

Piața auto a înregistrat pentru al doilea an consecutiv o creștere în 2015, după ce între 2008 și 2013 aproape 80% din piață s-a „evaporat“. Chiar și în aceste condiții, raportat la anul 2007, când în România s-au livrat aproape 367.000 de vehicule, piața auto este acum la o scădere de 67% raportat la anul de referință. Din cele aproape 120.000 de autovehicule livrate, autoturismele reprezintă peste 98.300 de unități, creșterea în cazul acestora fiind de 18,7%, mai mică decât în cazul pieței totale.

Totodată, cele mai afectate piețe sunt și acelea unde veniturile populației raportate la euro s-au redus în 2014 raportat la 2008. Cele mai mari creșteri salariale s-au înregistrat și în Timiș, Cluj și Argeș, unde sunt concentrate și cele mai mari investiții străine, de la Dacia și furnizorii săi la marii jucători din IT și Continental. De partea cealaltă, în Vâlcea, Bacău, Mehedinți și Gorj, salariile în euro s-au redus, implicit și puterea de cumpărare a populației, motiv pentru care în acele județe se regăsesc și cele mai vechi mașini înmatriculate în țară.
În continuare, Bucureștiul, Cluj-Napoca și Timișoara sunt orașele în care angajații români vor primi cele mai mari salarii în 2016, arată datele Comisiei Naționale de Prognoză. Astfel, salariul mediu al angajaților din Capitală va ajunge în 2016 la valoarea de 2.813 lei net pe lună, cu 65% peste media înregistrată la nivel național și în creștere cu 7% față de nivelul înregistrat în București în 2015.

După municipiul București și județul Ilfov (unde salariul trece de 2.300 de lei net), cele mai mari salarii vor fi obținute în 2016 de către angajații din Cluj, unde salariul mediu va ajunge la 2.166 de lei net (cu 7,8% mai mult față de nivelul din 2015), din Timiș, unde salariul mediu net va ajunge la 2.136 de lei pe lună (cu 7,5% mai mult față de 2015) și din Argeș, unde media salarială va fi de 2.050 de lei net (cu 7,3% peste nivelul din 2015).

Extinderea fabricilor de componente auto și investițiile din zona ser-viciilor, în special din IT, au generat o competiție mai mare pe piața muncii din Cluj și din Timiș, ceea ce a determinat o creștere a salariilor, întrucât companiile din zonă găsesc din ce în ce mai greu candidați.

De altfel, 2015 a fost anul în care Adecco, liderul pieței locale de recrutare și muncă temporară, a anunțat că cererea de forță de muncă este foarte mare în zona Transilvaniei, compania gestionând un proiect de mutare a 1.500 – 2.000 de oameni din toată țara care au fost aduși să lucreze temporar în companiile din Tran-silvania.
În Argeș, creșterea salariilor a fost și va fi generată în special de puterea de negociere a sindicatului Automobile Dacia, companie care dă tonul în materie de salarii în regiune și în cadrul căreia salariile au crescut în fiecare an. Doar anul trecut ope-ratorii și funcționarii din uzina Dacia au primit o majorare de 150 de lei brut la salariu.

La polul opus, în topul județelor în care angajații români vor încasa cele mai mici salarii în 2016 se află Harghita (cu salariul mediu de 1.317 lei net pe lună), Covasna (1.398 lei), Neamț (1.456 lei), Bistrița-Năsăud (1.472 lei), Bihor (1.490 lei), Vrancea (1.492 lei) și Vaslui (1.492 lei).

Peste 1,1 milioane de salariați români care primesc în prezent salariul minim pe economie vor câștiga 917 de lei net începând cu luna mai a acestui an, adică cu 140 de lei lunar în plus față de nivelul din prezent, odată cu creșterea salariului minim pe economie. După discuții cu sindicatele, guvernul a decis în ultima ședință din 2015 să majoreze salariul minim de la nivelul actual de 1.050 de lei brut pe lună (adică 777 de lei net) la 1.250 de lei brut pe lună (adică 917 lei net) începând cu luna mai. Creșterea salariului minim din 2011 încoace, de la 700 de lei a fost „arma“ guvernului Ponta prin care a impulsionat consumul și creșterea economică. Guvernul Cioloș este mai reticent la această măsură, susținând că România își poate pierde atractivitatea în atragerea investițiilor.
 

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună