Șoc pe piața producătorilor de mașini electrice. Un gigant care acum câțiva ani era evaluat la peste 30 de miliarde de dolari acum își cere falimentul și este evaluat la doar 30 de milioane

Nikola, producătorul de camioane alimentate cu hidrogen și baterii al cărui fondator Trevor Milton a fost condamnat pentru fraudă în domeniul valorilor mobiliare, a solicitat intrarea în faliment conform capitolului 11 și intenționează să își scoată la licitație proprietatea intelectuală și alte active, scrie Financial Times.

Compania cu sediul în Arizona a declarat miercuri că a ajuns la 47 de milioane de dolari în numerar și că eforturile de a menține afacerea în funcțiune au eșuat.

Nikola a atins o capitalizare de piață de aproape 30 de miliarde de dolari în 2020, după listarea acțiunilor sale printr-o fuziune cu o societate de achiziții cu scop special. Cu toate acestea, compania a produs cumulat doar câteva sute de camioane emblematice alimentate cu hidrogen.

Înainte de solicitarea de intrare în faliment Nikola avea o capitalizare de 64 mil. lei. Acum, la deschiderea ședinței de pe Wall Street, acțiunile scad cu 50% iar compania ajunge la o evaluare de 30 mil. dolari.

Reuters notează că decizia pune capăt unei călătorii dificile, care a inclus numeroase schimbări de conducere, vânzări nesigure și scăderea valorii acțiunilor.

Societățile de vehicule electrice care au intrat pe bursă în timpul pandemiei, promițând să revoluționeze sectorul, cum ar fi Fisker, Proterra și Lordstown Motors, au intrat în faliment în ultimii ani, pe măsură ce finanțarea pentru operațiunile cu capital intensiv s-a epuizat din cauza ratelor ridicate ale dobânzilor și a scăderii cererii.

Conform unui document depus în instanță, compania avea active cuprinse între 500 de milioane de dolari și 1 miliard de dolari, iar pasivele sale erau estimate între 1 miliard și 10 miliarde de dolari.

Compania Nikola, cu sediul în Phoenix, Arizona, a fost înființată în urmă cu mai bine de un deceniu. A devenit publică în iunie 2020 și a livrat primul său vehicul în luna decembrie a anului următor.

Stephen Girsky, un veteran al industriei, care a fost analist la Morgan Stanley și executiv la General Motors (GM.N), a preluat funcția de director executiv al companiei în august 2023. El a fost atunci al patrulea CEO al companiei în tot atâția ani.