Șoc în industria auto: Luca de Meo pleacă de la Renault și Dacia după cinci ani în care a revoluționat gama constructorului francez și a dus Dacia în prim-planul industriei mondiale

Luca de Meo, directorul general care a condus cu succes transformarea Renault în ultimii cinci ani, pleacă din funcție pentru a accepta „noi provocări în afara sectorului auto”, potrivit unui comunicat al companiei. Potrivit CNBC, decizia vine la scurt timp după ce publicația Le Figaro a relatat că acesta ar urma să devină noul CEO al grupului de lux Kering, proprietarul mărcilor Gucci, Yves Saint Laurent și Balenciaga.

De Meo, un executiv italian cunoscut pentru energia și viziunea sa strategică, a fost numit în fruntea Renault în plină criză de identitate a constructorului francez și a fost arhitectul planului de redresare „Renaulution”, care a repoziționat compania în era electrificării și a redresat relația cu partenerul japonez Nissan. „Am realizat ce mulți credeau imposibil. Rezultatele sunt cele mai bune din istoria noastră”, a declarat de Luca Meo, adăugând că Renault este astăzi o companie „agilă, cu o echipă solidă și cu o strategie clară pentru generația următoare de produse”.

La Dacia, Luca de Meo este arhitectul noii organizări dar și creșterii mărcii românești. Dincolo de Duster, Dacia acum are în gamă Bigster, un SUV compact de 30.000 de euro și are în plan noi modele de segment C. În plus, Sandero este best-seller în Europa, iar Duster pe segmentul SUV-urilor cumpărate de persoane fizice. Dacă Dacia s-a lansat drept mașina de 5.000 de euro în 2004, Luca de Meo este cel care i-a convins pe europeni că merită 30.000 de euro în 2025

Jean-Dominique Senard, președintele consiliului de administrație al Renault, a transmis că „în acești cinci ani, Luca de Meo a readus Renault Group pe un drum sănătos, cu o gamă de produse impresionantă și o creștere reluată. Este un lider excepțional, creativ, pasionat și inspirațional. Îi mulțumim pentru tot ce a realizat și pentru parcursul comun de până acum.”

Surse apropiate de conducerea Kering, citate de Reuters, confirmă că François-Henri Pinault, actualul președinte-director general al grupului, lucrează activ la separarea celor două roluri de conducere și la aducerea unui nou CEO. Kering nu a oferit comentarii oficiale, conform CNBC, însă o schimbare de leadership ar putea fi esențială într-un moment dificil pentru companie. Grupul de lux a pierdut peste 60% din capitalizarea bursieră în ultimii doi ani, din cauza scăderii vânzărilor și a schimbărilor frecvente de creatori la Gucci, cel mai important brand din portofoliu.

Pentru Renault, plecarea lui de Meo vine într-un moment în care grupul tocmai începea să culeagă roadele transformării. „A fost o aventură umană și industrială care se întâmplă o dată în viaț. Le mulțumesc tuturor celor care au fost parte din aceast transformare – adevăratele motoare ale companiei. Iar ce e mai bun abia urmează…”, a transmis Luca de Meo în mesajul său de rămas-bun.

Rămâne de văzut cine va prelua conducerea Renault și cum va continua strategia de electrificare și eficientizare a grupului. De Meo pleacă însă lăsând în urmă o companie profund schimbată – poate cel mai important semn al unui mandat de succes într-o industrie aflată în plină revoluție.