Sfârșitul Tesla în Europa e aproape? Vânzările s-au prăbușit cu aproape 50%, brandul construit de Elon Musk pierde încrederea consumatorilor, iar rivalii companiei calcă pedala de accelerație

Tesla, cel mai cunoscut producător american de automobile electrice, a înregistrat în luna aprilie o scădere abruptă a vânzărilor pe piața europeană, în pofida avansului general al segmentului de vehicule electrice. Potrivit datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), vânzările Tesla în Europa s-au redus cu 49% față de aceeași lună a anului trecut, ajungând la doar 7.261 de unități livrate, scrie CNBC

Această scădere vine într-un moment în care vânzările de vehicule electrice au crescut, în ansamblu, cu 34,1% la nivel european.

Scăderea accentuată a fost alimentată de mai mulți factori, printre care se numără deteriorarea percepției publice asupra brandului Tesla, în urma implicării controversate a lui Elon Musk în politica americană și a apropierii sale de Donald Trump. În martie, proteste au avut loc la mai multe showroom-uri Tesla din Europa, ca reacție la această cooperare.

În intervalul ianuarie-aprilie, vânzările Tesla în Europa au suferit un declin de aproape 40% față de aceași perioada din 2023.

Deși compania a lansat anul acesta o versiune actualizată a SUV-ului Model Y, portofoliul său rămâne relativ învechit, fără lansări majore în zona vehiculelor electrice de masă. În paralel, Tesla se confruntă cu o presiune tot mai mare din partea marilor producători auto tradiționali și a jucătorilor chinezi, care devin din ce în ce mai competitivi pe piața europeană.

Potrivit unor date recente, gigantul auto chinez BYD a depășit Tesla la vânzările de automobile electrice în Europa, pentru prima dată în istorie.

Consumatorii europeni manifestă, totodată, o preferință din ce în ce mai evidentă pentru vehiculele hibrid. Conform ACEA, modelele hibrid reprezintă acum peste 35% din piața auto europeană. Tesla nu operează în acest segment, oferind exclusiv vehicule 100% electrice.

Pe fondul acestor provocări comerciale, investitorii au început să-și exprime îngrijorarea cu privire la gradul de implicare al lui Elon Musk în conducerea Tesla, pe fondul implicării sale pe scena politică și administrativă, inclusiv la conducerea așa-numitului Department of Government Efficiency (DOGE). Musk a declarat în ultima conferință cu investitorii că timpul dedicat acestor activități se va reduce semnificativ până la finalul lunii mai, dar că va continua să aloce „una sau două zile pe săptămână” pentru „activități guvernamentale”

Cu toate acestea, omul de afaceri a reiterat recent, într-un discurs public, angajamentul său de a conduce Tesla cel puțin în următorii cinci ani.