Șeful Automobile Dacia: Trebuie să avem grijă la competitivitatea noastră față de India

Uzina Dacia de la Mioveni va intra începând cu acest an în concurență și cu fabrica Renault din Chennai, de unde francezii vor importa modelul Duster pentru Marea Britanie. Concurența din est vine la mai puțin de un an de când constructorul francez a demarat producția a două din cele cinci modele de bază ale Dacia în Maroc, la Tanger, unde costurile cu forța de muncă sunt la jumătate față de cele din România, iar infrastructura pentru export este superioară celei de pe piața locală.

În plus, vânzările Dacia și piața auto marocană au crescut anul trecut cu 20 respectiv 30%, în timp ce în România acestea au pierdut mai bine de 80% în ultimii șase ani.

„Există mai multe tipuri de costuri, de la cel simplu, de producție, după care este costul global, care include costurile logistice cum ar fi transportul către clienți.  În momentul în care Renault a decis ca Duster cu volan pe dreapta să fie produs la Chennai, în India, a făcut acest lucru deoarece vrea o abordare rapidă și eficientă. Trebuie să avem grijă la competitivitatea noastră față de uzina din Chennai“, a spus Jérôme Olive, directorul general al Automobile Dacia.

În condițiile în care în primăvara acestui an este estimat că se va semna un acord de liber schimb între UE și India, competitivitatea uzinei din Chennai va crește după ce taxa vamală de 10% va fi eliminată. „Dimensiunea fiscală intră în partea economică și este o componentă cât se poate de importantă, mai ales în auto, o industrie foarte concurențială“, a spus Olive.

Citiți articolul integral pe www.zfcorporate.ro