Se pregătește una dintre cele mai mari companii aeriene din lume să își pună România pe hartă? „Emirates va zbura la București”
Compania aeriană Emirates, una dintre cele mai mari și mai cunoscute din lume, își va pune România pe hartă, e doar o chestiune de timp până când acest lucru se va întâmpla, spune Jeyhun Efendi, vice-președintele Fly Dubai, care se…
Compania aeriană Emirates, una dintre cele mai mari și mai cunoscute din lume, își va pune România pe hartă, e doar o chestiune de timp până când acest lucru se va întâmpla, spune Jeyhun Efendi, vice-președintele Fly Dubai, care se ocupă de zona operațională și de e-commerce.
„Emirates va zbura cu siguranță la București, e o chestiune de timp și de flotă. Cele mai multe aeronave ale companiei sunt Airbus A 380 și Boeing 777, prea mari pentru o destinație precum Bucureștiul. Emirates nu are aeronave de tip narrow body (cu un singur culoar între rânduri), dar a început să aibă totuși unele wide body mai mici, așa că își adaptează flota pentru alte destinații”, explică executivul.
Fly Dubai și Emirates au același acționar și același președinte, dar sunt operate independent. Totuși, platformele lor sunt interconectate, astfel că cineva poate rezerva pe site-ul uneia dintre ele zboruri către oricare dintre destinațiile celeilalte.
Mai exact, pe site-ul Emirates apar zboruri către sau dinspre București, chiar dacă ele sunt deservite de Fly Dubai.
Spre comparație, Emirates zboară la Budapesta, Praga sau Varșovia, destinații deservite și de Fly Dubai. Cele două companii aeriene se intersectează pe doar 20% dintre destinații, mai spune Jeyhun Efendi.
„Compania Fly Dubai a fost lansată în 2009 ca o extensie a Emirates, care operează doar aeronave de tip wide body. Între timp, noi ne-am dezvoltat și acoperim cu avioane de tip narrow body 130 de destinații.”
Astăzi, circa 18% dintre pasagerii Fly Dubai vin de pe zboruri Emirate și schimbă compania către Fly Dubai, care deservește singur anumite destinații.
Fly Dubai a avut 15,4 milioane de pasageri anul trecut și estimează o creștere de circa 15% în 2025.
Operatorul are trei curse zilnice între București și Dubai și a lansat o a doua destinație locală – Iași.
Afirmațiile lui Jeyhun Efendi privind o viitoare intrare a Emirates pe piață vin în contextul în care pe piața locală operează deja Qatar Airways și Turkish Airlines, ambele cunoscute pentru că deservesc destinații din toată lumea. Mai mult, din primăvară, și Etihad, cu sediul în Abu Dhabi, va începe să opereze direct de la București.
Mutarea vine după ce operatorul low cost Wizz Air a decis să își închidă baza de la Abu Dhabi și astfel a renunțat la zborurile spre această destinație.