Ryanair România, tot mai mult în atenția operatorului aerian

România a devenit o piață tot mai interesantă pentru operatorul aerian irlandez Ryanair, care vrea să își extindă operațiunile pe piața locală și în regiune, având în plan să ajungă liderul pieței aeriene din Europa Centrală și de Est și să îi detroneze pe ungurii de la Wizz Air.

Potențialul pieței locale și regionale se vede și din creșterea tot mai mare a numărului de pasageri, cât și dorința tot mai mare de a călători.

Compania estimează pentru acest an un număr total de 185 milioane de pasageri la nivel internațional, pe când estimările pentru România arată circa 3 milioane de pasageri înspre și dinspre aeroporturile locale.

„România este una dintre piețele pe care dorim să le dezvoltăm și să creștem. Vara aceasta operăm din trei aeroporturi, București (Otopeni), Cluj-Napoca și Iași, aeroport pe care l-am adăugat vara aceasta în portofoliul nostru. Atât din Cluj-Napoca, cât și din Iași avem rute către cele mai populare destinații europene, inclusiv Bruxelles, Dublin, Milano-Bergamo și Paris. Acestea sunt rute noi, dar suntem optimiști în privința lor, vedem o cerere în creștere în România și sperăm să ne extindem prezența în următorii ani“, spune Alicja Wojcik-Golebiowska, managerul regional pe Europa Centrală și de Est al Ryanair.

Extinderea și pe alte aeroporturi locale ale operatorului sau introducerea unor rute noi vor depinde însă de mai multe aspecte inclusiv de cerere, cât și de costurile aeroporturilor.

Compania își propune ca până în 2034 să ajungă la 300 milioane de pasageri și se uită atent la această regiune a Europei pentru a crește numărul de pasageri din aceste piețe. Planurile de extindere ale companiei includ și mărirea flotei. Astfel, compania a cumpărat 300 de aeronave pentru distanțe scurte în cadrul unei tranzacții de 40 de miliarde de dolari cu Boeing la începutul lunii mai. Michael O’Leary, CEO al Ryanair, a declarat la începutul acestui an că dezvoltarea companiei va veni în mare parte din economiile din Europa Centrală și de Est, țări precum Polonia, România și Bulgaria, care vor contribui semnificativ la dezvoltarea companiei în următorii cinci ani. Motivul pentru care aceste țări ar putea asigura creșterea încasărilor companiei este faptul că veniturile oamenilor din această zonă a Europei sunt în creștere, iar dorința de a călători este tot mai mare.

Ryanair alături de Wizz Air sunt cei mai mari jucători de pe plan local, deținând împreună monopolul pieței locale. Piața aeriană locală a rămas fără un competitor important, Blue Air, care a anulat toate zborurile începând cu 6 septembrie 2022, ceea ce le-a premis celor doi jucători străini să preia monopolul și să dicteze piața, implicit și prețurile. Situația din piața locală se suprapune cu o creștere semnificativă a cererii pentru călătorii pe întreg continentul, dar și cu grevele controlorilor de trafic, care amenință buna funcționare a orarelor de zbor și în această vară. Suprapunerea acestor crize duce la un preț mai mare pe care pasagerul este nevoit să îl plătească.