România are în continuare cei mai mulți morți pe șosele raportat la milionul de locuitori și una dintre cele mai mici rețele de autostrăzi din Europa

România a rămas țara din Uniunea Europeană cu cele mai multe victime accidente mortale pe șosele, cu un număr de 96 de morți la un milion de locuitori în 2019, aproape dublu față de media europeană (52), cele mai recente date ale Eurostat, Biroul European de Statistică. Statistica oficială privind numărul de locuitori, însă, arată în continuare o populație de circa 19 mil. de locuitori în România, însă se estimează că în ultimii 10 ani au emigrat peste 3,5 mil. de români. Astfel, statistica  privind numărul de morți pe șoselele României raportat la milionul de locuitori arată mult mai sumbru în realitate.

Cu 920 de kilometri de autostrăzi, România are și una dintre cele mai reduse rețele de șosele de mare viteză din  Uniunea Europeană. Spre comparație, Ungaria are o rețea de 1.715 km de autostrăzi, dar o suprafață la mai bine de jumătate față de România. Ca număr de kilometri de autostradă, România este în ligă cu țări din afara Uniunii Europene, ca de exemplu Belarus, care are o suprafață mai mică decât a României și 815  km de autostrăzi în 2019 sau Serbia, care are 925 de km de autostradă, dar suprafața la jumătate față de cea a României. În 2020, în România s-au inaugurat 54 de kilometri de autostradă, iar în ultimii 10 ani media a fost de 31 de km de autostradă inaugurați pe an.

Aceste date se reflectă și în numărul de victime al accidentelor rutiere raportate la milionul de locuitori. După România, pe penultimul loc în UE la capitolul „șosele sigure” este Bulgaria, cu 90 de morți la milionul de locuitori.

Bulgaria are o rețea de 830 de km de autostrăzi, dar suprafața la jumătate față de România.

Cele mai sigure șosele sunt în Suedia (22 de morți la milionul de locuitori), Irlanda (29) și Malta (32).

În ceea ce privește clasificarea pe regiuni a acestor date, regiunea Sud- Est a României (județele Constanța, Buzău, Tulcea, Galați, Vrancea și Brăila) sunt în topul european al morților pe șosele cu 111 morți/milionul de locuitori. Zonele cu cel mai mic număr de morți pe șoselele românești sunt și cele mai dezvoltate: regiunea de Nord-Vest (87 de morți/milionul de locuitori) și București Ilfov (47).