România a intrat în topul celor mai mari 10 producători de mașini din Europa

Întreaga industrie legată de automobile, incluzând atât producția de autovehicule, cât și fabricația de componente auto, a înregistrat în 2015 o creștere de peste 7% față de nivelul anului 2014 când a ajuns la aproximativ 18 miliarde de euro. În semestrul I din 2015, exportul de componente auto a crescut cu peste 10%, comparativ cu semestrul I din 2014.

Valoarea investițiilor în fabricația de componente auto este mai ridicată față de celelalte țări din zona Europei Centrale și de Est, furnizorii locali începând deja să investească în inovarea produselor și modernizarea tehnologiilor. Cu toate acestea, investițiile nu permit încă valorificarea întregului potențial de dezvoltare a sectorului auto din România.

Evoluții tehnologice semnificative în industria auto din România în ultima perioadă sunt fabricarea de motoare ecologice de ultimă generație, fabricare cutiilor de viteză de ultimă generație pentru mari constructori internaționali, microelectronica și mecatronica avansate (inclusiv activități de cercetare și dezvoltare, tehnologiile și componentele auto complexe din mase plastic, cauciuc și compozite, creșterea numărului de roboți utilizați pe liniile de producție, precum și apariția companiilor locale implicate în extinderea digitalizării în industria auto.
Pentru România, avantajele competitive actuale ale costului muncii și utilităților se vor diminua treptat în viitor, astfel încât investițiile noi și dezvoltările de capacități vor fi țintite spre produse noi și tehnologii global competitive, cu valoare adaugată ridicată, spune  Constantin Stroe, președinte ACAROM în cadrul formului.

Tendințe probabile pentru industria auto locală sunt: dezvoltarea digitalizării pentru concepția de produse, optimizarea tehnologiilor, logistică, producție lean, dar și pentru co-inovare a componentelor în lanțurile de furnizori; apariția de noi investiții și activități de cercetare-dezvoltare auto private, determinate de colaborări ameliorate între industrie și cercetarea-dezvoltarea publică și de sprijinul real acordat de către stat pentru cercetare-dezvoltare aplicată; verigile locale ale lanțurilor de furnizori se vor multiplica pe baza creșterii forței de inovare a furnizorilor auto locali, dar și a accesului mai facil al acestora la credite; se vor înregistra mai multe investiții de capital indigen în zona IMM-urilor, datorită gradului ridicat de accesibilitate la fondurile europene alocate competitivității și dezvoltării colaborative între IMM-uri și universitățile tehnice locale.

Previziunile au fost prezentate în cadrul Transportation & Mobility Solutions Experience Forum, eveniment dedicat inovației și tehnologiilor de ultimă generație din domeniul auto. În cadrul forumului a fost prezentat și monopostul care atinge suta de kilometri în doar 4,3 secunde, construit de studenții Universității Tehnice “Gheorghe Asachi” din Iași, cu sprijinul CENIT. CENIT furnizează aplicații software utilizate la nivel mondial în industria auto și cunoștințe tehnologice de ultimă generație.