Home Actualitate Cum a reușit aeroportul din Iași să devi...
Actualitate

Cum a reușit aeroportul din Iași să devină al treilea cel mai mare terminal din țară după ce a depășit Timișoara? Criza refugiaților, chartere în creștere și noile destinații au dus în sus traficul aerian

Aeroportul Internațional Iași ocupă al treilea loc în clasamentul celor mai mari aeroporturi din țară după numărul de pasageri înregistrați în primele șase luni din acest an, conform datelor Asociației Aeroporturilor din România.

Cum a reușit aeroportul din Iași să devină al treilea cel mai mare terminal din țară după ce a depășit Timișoara? Criza refugiaților, chartere în creștere și noile destinații au dus în sus traficul aerian
Cum a reușit aeroportul din Iași să devină al treilea cel mai mare terminal din țară după ce a depășit Timișoara? Criza refugiaților, chartere în creștere și noile destinații au dus în sus traficul aerian · Foto: Business Magazin

♦ Aeroportul din Iași a avut în primele șase luni din acest an 690.000 de pasageri, peste nivelul din 2019 și cu aproape 200.000 mai mulți față de aeroportul din Timișoara, care până anul trecut a ocupat poziția a treia în clasament.

Aeroportul Internațional Iași ocupă al treilea loc în clasamentul celor mai mari aeroporturi din țară după numărul de pasageri înregistrați în primele șase luni din acest an, conform datelor Asociației Aeroporturilor din România.

Aeroportul din Iași a înregistrat 690.000 de pasageri în primele șase luni ale acestui an, ceea ce înseamnă depășirea cu peste 10% față de nivelul din perioada similară a anului 2019.

„Au contribuit și rutele relocate temporar de Chișinău, au fost șapte rute inițial, acum mai sunt doar trei și din septembrie vor fi toate mutate la Chișinău, însă noi purtăm discuții cu Wizz Air, care a acoperit șase din cele șapte destinații, mai aduc o a patra aeronavă pe ae­ro­portul nostru și să opereze câteva dintre ru­tele care au existat temporar la noi, doar 2-3, mai multe nu pot fi operate, cel mai pro­babil Berlin, Praga și Memmingen. Probabil și dato­rită creșterii numărului de rute a crescut foarte mult cererea în perioada aceasta, sunt și curse­le charter care ajută foarte mult. Avem șapte destinații, ceea ce înseamnă mult mai multe rute, spre exemplu, Antalya este operată de cinci companii. Sunt șapte destinații, dar multe oportunități“, spune Elena Troia, purtătorul de cuvânt al Aeroportului Internațional Iași. 

Pentru anul acesta este așteptat un trafic total de 1,5 milioane de pasageri, peste nivelul din 2019, când aeroportul a fost tranzitat de doar 1,3 milioane de persoane.

Anul trecut, aeroportul din Iași a intrat pentru prima dată în top 3 aeroporturi din țară, ultima poziție fiind ocupată în mod tra­dițional de aeroportul din Timișoara, pe pri­mele două locuri fiind aeroporturile Otopeni și Cluj.

Totodată, anul trecut aeroportul din Iași a înregistrat aproape 640.000 de pasageri con­form datelor Asociației Aeroporturilor din România.

Creșterea traficului de pe aeroportul din Iași a crescut odată și cu introducerea unor noi rute internaționale. Spre exem­plu, în premieră, de pe aeroportul din Iași se poate ajunge pe aeroportul Charles de Gaulle din Paris cu o frecvență de două ori pe săptămână, în zilele de luni și vineri. De asemenea, o altă rută nou introdusă este către Barcelona, cu o rută săptămânală.

De pe aeroportul din Iași se poate zbură către destinații precum Viena, Bergamo, Londra, Liverpool, Heraklion, Dortmund sau Eindhoven.

Investiții de 450 mil. lei pentru extindere

Mai mult, în luna mai a acestui an a fost lansat proiectul privind dezvoltarea Aeroportului Internațional Iași prin extinderea terminalelor de pasageri. Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea și dezvoltarea aeroportului Iași în vederea creșterii eficienței și atractivității pentru pasageri. Valoarea totală a proiectului se ridică la aproape 450 milioane lei și este cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020. Proiectul de extindere a aeroportului ar trebui să fie finalizat la sfârșitul anului 2023.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună