O relicvă energetică controlată de ruși pompează de zeci de ani combustibil în inima locomotivei economice a Europei. Dezastrul amenință Berlinul dacă planurile Germaniei de a renunța la petrolul rusesc devin realitate

Berlinul, inima locomotivei economice a Europei, este alimentat de zeci de ani de o rafinărie de pe vremea Războiului Rece. Din cauza războiului din Ucraina, Germania a decis să renunțe la petrolul rusesc. Pentru Berlin și o bună parte din estul țării, această alegere este sinonimă cu dezastrul, scrie Bloomberg.

Rafinăria aflată la granița cu Polonia este responsabilă atât de alimentarea flotei aviatice a aeroportului din Berlin, cât și de alimentarea unui procent semnificativ a autoturismelor germane. Dacă decizia autorităților, de a renunța la petrolul rusesc devine realitate, atunci capitala Germaniei s-ar putea confrunta cu blocaje majore.

Rafinăria PCK este conectată direct la o conducă care pompează țiței din Rusia și este controlată de gigantul petrolier Rosneft, ceea ce se traduce prin mai multe probleme pentru autoritățile germane.

„Toate avioanele, mașinile de poliție sau ambulanțele” din Berlin și până la Marea Baltică sunt alimentate de relicva energetică rusă. PCK, care oferă energie pentru o suprafață de două ori mai mare decât celebrul Central Park din New York, a fost construită în 1960 pentru a consolida depedența Germaniei de Est de URSS. Problemele care apar în încercarea de a găsi o soluție la acest puzzle energetic, subliniază că legăturile ruso-germane sunt încă solide, după peste 30 de ani de la căderea Zidului.

În încercare de a se conforma la condițiile embarogului petrolier propus de UE, Olaf Scholz ia în considerare preluarea rafinăriei de către stat, așa cum s-a întâmplat cu unitatea germană a Gazprom. Cu toate acestea, chiar și în acest scenariu germanii nu vor putea înlocui cele 12 milioane de tone de țiței pompate de Rusia anual.

„Rafinăria nu ese configurată pentru nimic altceva decât țiței rusesc cu un conținut ridicat de sulf”, a declarat Ben Ven Burden, CEO Shell, care dețin o participație în cadrul PCK.

Timpul trece, embargoul petrolier se apropie, iar autorităție germane sunt din ce în ce mai disperate. O opțiune de criză ar putea fi reprezentată de o veche conductă care leagă PCK de portul Rostock, de unde țițeiul ar urma să fie transportat cu ajutorul tancurilor petroliere. Cu toate acestea, dimensiunile mici ale conductei ar putea acoperi cel mult 60% din volumele consumate în mod normal.

În trecut Berlinul s-a confruntat cu un mic episod din ce ar putea să însemne blocarea petrolului rusesc. În 2019, țițeiul livrat de ruși a fost contaminat, iar pentru câteva săptămâni, capitala Germaniei se afla într-o situație de criză în care se chinuia să se alimenteze din Hamburg.

Atunci criza a fost una de scurtă durată. În prezent, schimbările sunt mult mai drastice, iar relicva energetică care dă viață Berlinului nu este pregătită pentru un embargo.

„Dacă PCK va fi oprită, nu va mai exista combustibl pentru estul Germaniei și pentru Berlin. O regiune întreagă va muri, va fi un dezastru”, a declarat Claus Sauter, CEO al Verbio, producător și furnizor german de biocombustibil.