Răzvan Drăgoi, Chief Sales Officer, Cargus: Curieratul nu mai este doar logistică. Devine infrastructură de business într-o economie sub presiune

Curieratul nu mai livrează doar colete. Devine un partener de business. În 2026, piața de e-commerce nu mai este cea în creștere accelerată de altă dată, ci una aflată sub presiune, în care fiecare verigă operațională poate influența direct performanța unui business. Nu este doar o percepție, ci o realitate confirmată atât de comportamentul consumatorilor, cât și de modul în care companiile își regândesc deciziile.

Această schimbare se vede clar la nivelul consumatorului. Românii sunt vizibil mai prudenți în cumpărăturile online: aproximativ 71% spun că sunt mai atenți în 2026 decât anul trecut, iar peste 60% declară că sunt mult mai sensibili la preț, potrivit unui sondaj național realizat de Cargus în rândul a peste 1.000 de consumatori. Totuși, problema reală nu mai este prețul în sine, ci impredictibilitatea costurilor. Consumatorii se uită la preț, dar companiile se uită la predictibilitate. Iar între aceste două presiuni se află întregul lanț logistic.

Aceeași tendință este confirmată și din perspectiva companiilor. Într-un studiu intern realizat de Cargus în rândul a peste 180 de comercianți parteneri din e-commerce, aproape 27% estimează o scădere a volumului comenzilor online în 2026, în timp ce doar 17% anticipează o creștere semnificativă. În același timp, 32% se așteaptă la o creștere moderată, ceea ce conturează o piață împărțită între așteptări de creștere și scenarii de ajustare.

Pentru companiile din e-commerce, această schimbare modifică fundamental conversația. Nu mai vorbim despre creștere, ci despre stabilitate, control și predictibilitate. Într-o piață în care riscul cântărește la fel de mult ca oportunitatea, diferența nu o mai face doar capacitatea de a livra volume, ci capacitatea de a oferi continuitate într-un mediu volatil.

Din perspectiva antreprenorilor din e-commerce, costurile fluctuante sunt cea mai dificilă problemă de gestionat în livrare (28,6%), depășind timpul de livrare (24,2%), reclamațiile clienților (18,6%), retururile (16,2%) și lipsa vizibilității în timp real (12,4%). Această ierarhie arată clar că presiunea nu vine doar din nivelul costului, ci mai ales din lipsa de control asupra lui.

Aici se deschide o oportunitate strategică pentru industria de curierat. Modelele care pot oferi costuri clare, procese stabile și vizibilitate devin diferențiatori reali. Nu mai este suficient să fii competitiv ca preț; trebuie să fii relevant prin predictibilitate. Într-un mediu în care retailerii își protejează marjele, fiecare fluctuație neanticipată devine un risc de business.

Din perspectiva noastră, rolul Cargus este exact acesta: să reducă volatilitatea din lanțul logistic și să ofere partenerilor un cadru predictibil în care își pot construi businessul. Nu mai vorbim despre livrări punctuale, ci despre consistență în execuție.

În paralel, rolul curierului se schimbă semnificativ. Dacă în trecut era perceput ca un simplu furnizor de servicii, astăzi devine parte integrantă din experiența de brand. Peste 56% dintre consumatori spun că experiența de livrare le influențează încrederea în brandul de la care cumpără, iar peste 86% consideră important să aibă control și vizibilitate asupra livrării. Astfel, momentul în care produsul ajunge la client nu mai este doar un cost operațional, ci un punct critic de contact cu clientul final. Fiecare notificare, fiecare livrare la timp și fiecare interacțiune contează. La fel, fiecare întârziere sau lipsă de transparență poate eroda încrederea în brand.

Livrarea nu mai este percepută ca un serviciu separat, ci ca o extensie directă a relației dintre comerciant și client. În aceste condiții, livrarea trebuie privită nu doar ca execuție logistică, ci ca o componentă de reputație. Curierul nu mai este doar un furnizor de servicii, ci devine parte din promisiunea comercială a retailerului.

Dincolo de date, un lucru devine evident: livrarea nu mai este percepută ca un serviciu separat, ci ca o extensie directă a relației dintre comerciant și client. În aceste condiții, livrarea trebuie privită nu doar ca execuție logistică, ci ca o componentă de reputație. Curierul nu mai este doar un furnizor de servicii, ci devine parte din promisiunea comercială a retailerului.

Un alt subiect important este cel al retururilor. Deși nu sunt percepute ca principala problemă, aproape 59% dintre antreprenori le consideră o provocare moderată, ceea ce arată că generează costuri constante pentru businessuri, chiar dacă nu sunt întotdeauna în prim-plan. Retururile rămân astfel un cost latent, insuficient optimizat. Pentru segmentul de clienți medii, în special, există aici un spațiu real de diferențiere. Un proces de retur mai simplu și mai eficient poate reduce costuri, îmbunătăți experiența clientului final și susține performanța comercianților.

În același timp, consumatorul devine mai puțin dispus să tolereze experiențe negative. Peste 60% spun că sunt mai puțin dispuși să „ierte” o experiență slabă, iar loialitatea este tot mai fragilă: 71% ar schimba brandul pentru un raport calitate-preț mai bun, iar 58% pentru un preț mai mic. Aceste cifre arată că experiența de livrare nu mai poate fi tratată ca o etapă secundară. Consumatorul compară, decide și schimbă rapid.

Pentru retaileri, asta înseamnă că partenerul de curierat influențează direct retenția și valoarea clientului. În același timp, antreprenorii văd oportunități clare în zona operațională: livrări mai rapide, mai predictibile și procese de retur simplificate. Piața nu mai caută doar creștere, ci eficiență și control.

În același timp, presiunea competitivă din eCommerce nu mai vine doar din piața locală. Volumele generate de platformele internaționale și accelerarea comerțului cross-border schimbă rapid standardele de livrare, cost și flexibilitate. În acest context, diferența o va face infrastructura: accesul la fulfillment eficient, rețele out-of-home extinse, integrarea tehnologică și capacitatea operatorilor logistici de a susține scalarea comercianților locali într-un mod predictibil și sustenabil.

În paralel, logistica trece printr-o transformare structurală. Marketplace-urile și sellerii nu mai caută doar transport, ci servicii integrate care combină fulfillment, retururi, tehnologie și vizibilitate în timp real. Investițiile în automatizare, AI și digitalizare devin esențiale într-o piață în care eficiența operațională și viteza de adaptare cântăresc tot mai mult în decizia de achiziție și în loialitatea clienților.

Pentru industria de curierat, mesajul este clar: nu mai suntem doar un canal de livrare, ci o infrastructură critică pentru business. Diferența nu o vor face volumele, ci capacitatea de a livra stabilitate, transparență și încredere.

2026 nu va fi un an al creșterii facile. Va fi un an al companiilor care își înțeleg mai bine costurile, își optimizează procesele și își aleg partenerii în funcție de capacitatea acestora de a reduce riscul. În acest context, alegerea partenerului de curierat devine o decizie strategică, nu operațională.

Iar pentru curierat, aceasta este poate cea mai importantă schimbare: trecerea de la livrare ca serviciu la livrare ca infrastructură de încredere pentru business.