Prima femeie care ajunge brand manager la Porsche România

Din această funcție, ea conduce un departament format din șase persoane și este responsabilă și de managementul relației cu o rețea de 12 distribuitori autorizați la nivel național.

Ea activează în cadrul Porsche România din 1998, mai întâi ca disponent al mărcii Volskwagen, apoi ca asistent brand manager SEAT (2001), pentru ca din 2004 să devină product manager SEAT, poziție pe care a deținut-o până în noiembrie 2012. A fost responsabilă direct de relația cu fabrica SEAT de la Martorell, mai ales în ceea ce privește sta-bilirea modelelor preluate pe piața din România, negocierea prețurilor și poziționarea produselor pe piața locală. Ulte-rior, până la începutul acestui an, a fost cooptată ca project manager în departamentul de Analiză, Planificare și Prog-noză în cadrul Porsche România.

„Cred că femeile și bărbații au stiluri de management diferite: în timp ce bărbații au tendința de a comanda și de a controla, femeile sunt mai orientate către formarea echipei, încurajează exprimarea și sunt mai participative. În cazul în care femeile ar ocupa cea mai mare parte a fotoliilor manageriale, nu cred că lucrurile ar funcționa mai bine sau mai rău, însă cu siguranță ar funcționa altfel. O majoritate managerială feminină ar imprima mediilor de lucru mai multă ori-entare către comunicare, mai multă empatie, mai multă diplomație. Probabil că ar exista în continuare discuții despre discriminarea de gen, până la urmă competiția și nevoia de supremație sunt caracteristici umane, nu masculine sau feminine.“

Ruxandra Soare a absolvit Facultatea de Electrotehnică din cadrul Universității Politehnica București, iar din 1993 a lucrat în cadrul Institutului de Cercetări și Proiectare Ecoenerg.

Porsche România are 155 de angajați și este importatorul numărul 1 din România în termeni de cotă de piață și volume. Mărcile importate sunt: Audi, SEAT, Skoda, Volkswagen și Volkswagen Comerciale. Compania a înregistrat anul trecut un volum de 20.980 unități livrate, păstrându-și cota de piață de 24%. „De la un volum de 81.000 de unități, cât a înregistrat piața auto în 2014, asteptăm o creștere de cel puțin 5% pentru 2015. O creștere similară urmărim și pentru marca SEAT în 2015, având ca obiectiv pe termen mediu o cotă de piață de 2%.“