Prețul, ultima frontieră în cursa marilor companii pentru a câștiga clienți

Prețul reprezintă ultima frontieră în cursa marilor companii petroliere pentru a câștiga cât mai mulți clienți. Fluctuațiile din prețul carburanților din ultimul an au făcut mai atenți toți consumatorii, iar potențialele economii au devenit tot mai importante, atât pentru business, cât și pentru economie și chiar pentru fiecare familie. În acest context, omul de afaceri Ion Țiriac a extins încă din 2012 businessul holdingului pe care îl controlează cu divizia Țiriac Energy, care acum comercializează combustibili și produse petroliere mizând pe prețuri mai mici decât ale marilor rețele prezente pe piața locală.

„În 2013 vorbeam despre un proiect pilot care este deja operațional. Ca la orice proiect pilot, încercăm mai multe strategii. Avem un proiect de șapte stații, dintre care șase sunt operaționale încă de anul trecut din decembrie. Nu le-am comunicat deoarece sunt business-to-business și vrem să facem acest lucru doar prin forța de vânzări. Conceptul este de discounter, de stații care oferă un preț foarte competitiv, dar în afară de noi sunt foarte puțini care fac acest lucru. Rămânem la conceptul de stație fără personal, în care clientul își cumpără singur produsul dorit pe baza cardului Țiriac Energy, dar în viitor se va putea plăti inclusiv cu cash și cu card bancar”, sintetizează povestea stațiilor de carburant Remus Hîrceagă, directorul general al Țiriac Energy.

Prețurile la combustiblii comercializați de noua divizie sunt afișate pe site-ul companiei și sunt actualizate zilnic. Spre exemplu, la stația de la Țiriac Collection, din fostul Metro Otopeni, în data de 18 iunie prețul unui litru de benzină 95 era de 5,73 lei, iar cel de motorină costa 5,7 lei, în timp ce la Petrom, la stația la ieșirea din București pe DN1, litrul de benzină costa 5,91 lei, iar cel de motorină 5,96 lei. „La noi prețurile se actualizează în fiecare zi. Pe partea de vânzări en-gros oferim prețuri bune, cu 3-5 bani sub prețurile concurenței. Pe retail, prețul este cu 10-30 de bani pe litru mai mic față de benzinăriile normale, în funcție de compania cu care ne comparăm. Depinde mult și de zonă, una este prețul din centrul țării, alta este la graniță, unde sunt prețurile mai mici pentru a descuraja alimentarea după graniță”, a spus Remus Hîrceagă.

Decizia de a înființa această divizie a pornit de la alimentarea propriilor automobile din cadrul Țiriac Holdings, care include atât cei trei mari importatori, Hyundai Auto România, M Car Trading (Mitsubishi) și Premium Auto (Jaguar și Land Rover), cât și ȚiriacAuto, divizia de retail auto cu 60 de showroomuri la nivel național. „Una dintre direcții este ȚiriacAuto, deoarece noi avem un consum mare de combustibil, de 3-4 milioane de litri anual, și cumpărăm de la furnizorii de carduri de pe piața românească. Am preluat acest consum intern care funcționează foarte bine și suntem interesați de clienții care intră în service, ei sunt deja acolo și trebuie doar să le oferim și servicii petroliere”, a subliniat Hîrceagă. În prezent, pe lângă ȚiriacAuto, divizia Țiriac Energy are 80 de clienți pe segmentul business-to-business, iar numărul acestora este în creștere.

Următorul pas din strategia companiei îl reprezintă exinderea rețelei de stații de alimentare, scopul fiind ca, pe lângă portofoliul actual de firme ce cumpără produse petroliere, să atragă și persoane fizice. „Noi vrem ca anul viitor să avem o rețea sănătoasă, de peste 50 de stații. Acum construim prima stație premium”, spune Remus Hîrceagă. Acum, Țiriac Energy are șase puncte de alimentare și până în toamnă compania va mai deschide o stație premium în București. Două stații din cadrul ȚiriacAuto sunt în București, una în Bulevardul Expoziției (în spatele Romexpo, lângă dealerul Mercedes-Benz) și o alta în Otopeni, la Țiriac Collection. O altă stație se află pe centura Capitalei, la un partener Colina Motors, alta la ȚiriacAuto în Brașov și două la ieșirile din țară, la Borș și Nădlac.