Home Comerț Povestea unui fost soldat care după ce a...
Comerț

Povestea unui fost soldat care după ce a dat greș cu prima afacere și a intrat în faliment a reușit să inventeze o unealtă folosită peste tot în lume, astfel creând o afacere gigant

Supranumit adesea „părintele motoferăstraielor electrice”, Andreas Stihl a devenit cunoscut la scară largă după ce a inventat prima astfel de unealtă din lume. În timp, compania și-a păstrat poziția de jucător de top pe nișa motouneltelor, fiind prezentă astăzi pe…

Povestea unui fost soldat care după ce a dat greș cu prima afacere și a intrat în faliment a reușit să inventeze o unealtă folosită peste tot în lume, astfel creând o afacere gigant
Povestea unui fost soldat care după ce a dat greș cu prima afacere și a intrat în faliment a reușit să inventeze o unealtă folosită peste tot în lume, astfel creând o afacere gigant · Foto: Business Magazin

Supranumit adesea „părintele motoferăstraielor electrice”, Andreas Stihl a devenit cunoscut la scară largă după ce a inventat prima astfel de unealtă din lume. În timp, compania și-a păstrat poziția de jucător de top pe nișa motouneltelor, fiind prezentă astăzi pe circa 160 de piețe.

Născut în Elveția, dar stabilit ulterior, alături de familie, în Germania, Sthil a studiat, timp de trei ani, ingineria mecanică, după ce luptase anterior în Primul Război Mondial.

În 1923, împreună cu un prieten, Carl Hohl, a pus bazele unei firme de inginerie cu sediul în Stuttgart, care a rezistat însă pe piață doar trei ani. Ulterior, a pornit un nou business, care comercializa sisteme de boilere cu abur.

În 1926 a patentat primul motoferăstrău electric din lume, un instrument care la vremea aceea cântărea 64 de kilograme, fapt pentru care erau necesari doi oameni pentru a-l manevra. În ciuda acestui lucru, invenția sa a devenit baza pentru viitoarele motounelte folosite la scară mondială. La patru ani distanță el a reușit să proiecteze o unealtă îmbunătățită, care putea fi folosită fără ajutor. Afacerea a continuat să se extindă și, în 1931, a devenit primul exportator european de motoferăstraie către Statele Unite și Uniunea Sovietică. Între 1943 și 1944 fabrica companiei a suferit pagube importante în urma bombardamentelor, așa că s-a mutat în Neustadt (actualul Waiblingen).

O serie de controverse legate de istoria businessului au fost date de apartenența fondatorului la partidul nazist, dar și de apelarea la sclavia modernă în operațiunile businessului. La finalul războiului, Andreas Stihl a fost arestat de trupele aliaților și activitatea companiei a fost stopată timp de trei ani, până la eliberarea antreprenorului. Până în 1971, businessul ajunsese cel mai mare producător al acestei categorii de unelte la nivel mondial.

Pe plan personal, Andreas Stihl a fost căsătorit cu Mia Giersch, alături de care a avut patru copii. A divorțat în 1960 și s-a recăsătorit cu Hannelore Wegener-Doberg. Fiica sa, Eva Mayr-Stihl, a preluat conducerea companiei după retragerea acestuia.

În prezent, businessul e prezent în aproximativ 160 de țări, are o rețea de peste 35.000 de distribuitori autorizați și o echipă internațională de circa 8.000 de angajați, conform informațiilor disponibile pe site-ul companiei. Pe plan local, jucătorul a închis anul 2021, ultimul pentru care există informații publice disponibile, cu o cifră de afaceri de 197 de milioane de lei. 

Carte de vizită

1. S-a născut pe 10 noiembrie 1896, în Zürich, Elveția, dar a trăit în Germania;

2. A studiat ingineria și a devenit unul dintre cei mai cunoscuți inventatori din categoria uneltelor electrice;

3. În 1926 a pus bazele companiei Andreas Stihl AG & Company;

4. A fost căsătorit de două ori și a avut patru copii;

5. A murit în iarna anului 1973.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună