Portul Drobeta Turnu Severin, dotat cu o navă multifuncțională de preluare a deșeurilor de pe Dunăre

Nava EcoStar a fost lansată, vineri, în Portul Drobeta Turnu Severin, fiind achiziționată în baza proiectului “Sistem de prelucrare reziduuri de nave și intervenție în caz de poluare pe sectorul Dunării administrat de Compania Națională a Administrației Porturilor Fluviale Giurgiu”.

Potrivit inginerului-șef Marcel Burducea de la Administrației Porturilor Fluviale Giurgiu, nava, care a costat peste un milion de euro, va prelua reziduurile și apele de santină poluante, iar apoi le va tranborda selectiv pentru reciclare.

Conform proiectului, sistemul din care face parte nava EcoStar cuprinde și un ponton, dar și o platformă pentru preluarea și prelucrarea reziduurilor.

“Nava propriu-zisă este dotată cu tot sistemul modern pentru prevenirea poluării. Pentru a îndepărta zonele poluate va prelua reziduurile și apele de santină de la nave, le va transborda pe un ponton care urmează să vină cât de curând, și el dotat cu echipamente moderne pentru a prelua de pe nave aceste reziduuri containerizate, iar de pe ponton ele vor fi pompate pe o platformă amenajată pe cheul de pe uscat. Printr-un contract cu un operator local de salubrizare, acesta va prelua periodic aceste reziduuri care vor fi reciclate“, a explicat Burducea.

Nava care a ajuns în Portul Drobeta Turnu Severin va acționa pe Dunăre între Bechet și Baziaș și va prelua reziduurile atât de pe apă, cât și de la navele aflate în trafic pe fluviu, până acum acestea fiind obligate să acosteze în ponton pentru îndepărtarea apelor de santină și a reziduurilor.

“Nava se poate deplasa și în larg pentru a prelua de la navele aflate în trafic aceste reziduuri. Va ușura practic sistemul care era până acum. Navele care erau în tranzit veneau în Portul Drobeta Turnu Severin, staționau o anumită perioadă de timp să transbordeze reziduurile și să plece. Acum se pot întâmpla lucrurile acestea și în trafic și, mai mult decât atât, are un sistem de preluare încât cele care tranzitează nu mai sunt forțate să stocheze anumite reziduuri până la zona de destinație, acolo unde aveau contract de plasare“, a mai spus Marcel Burducea.

Șase persoane se vor ocupa de funcționarea întregului sistem – trei persoane vor fi pe navă și trei vor lucra pe partea tehnică, acestea fiind coordonate de un specialist.

Nave similare au ajuns și în Porturile Călărăși, Giurgiu și Cernavodă.