Ponta cere rezilierea unui contract de deszăpezire. Șeful CNADNR: Ar fi mai ieftin dacă ne-am ocupa noi

Întrebarea care se pune an de an odată cu declanșarea ninsorii este de ce se cheltuie zeci de milioane de euro pe deszăpezire, dar în cele mai multe cazuri șoselele rămân în continuare blocate. Iarna trecută, spre exemplu, zeci de drumuri naționale și autostrăzi au fost blocate zile bune din cauza zăpezilor. Pentru acest an, premierul Victor Ponta a arătat că firmele private care nu-și mobilizează utilajele pe șoselele înzăpezite vor fi penalizate prin rezilierea contractelor. “Sunt probleme în special la contractele cu firmele private pentru deszăpeziri și nu mai stăm pe gânduri: le reziliem contractele. Dacă au contracte și nu sunt în stare să deszăpezească, asta e, le reziliem și să ne dea în judecată dacă se simt nedreptățiți, dar nu stăm cu porțiuni de drum la care avem teoretic responsabili și practic nu”, a spus Ponta la comandamentul de iarnă convocat luni la Guvern, potrivit Mediafax. O variantă ce ar putea reduce considerabil costurile cu deszăpezirea ar fi ca această activitate să fie realizată de stat, direct sau indirect, în contextul în care nu ar mai fi plătite taxe de staționare a utilajelor, iar mobilizarea echipamentelor s-ar face mai rapid. În Dolj, spre exemplu, desză­pezirea celor 1.200 de kilometri de drumuri județene se face cu ajutorul unei firme, LDP, la care Consiliul Județean Dolj este acționar.

Mai multe pe zf.ro