Home Actualitate Paguba totală pe care în final toți șofe...
Actualitate

Paguba totală pe care în final toți șoferii au plătit-o în contul falimentelor City Insurance și Euroins a ajuns la 520 mil. euro, iar spre final de octombrie 2025 ar putea fi plătite circa 80% din cererile păgubiților. Dar cum rămâne cu datoriile potențiale de circa 1,2 mld. euro identificate de CITR?

Cele mai mari falimente din istoria pieței asigurărilor, City Insurance și Euroins, produc în continuare pagube în buzunarele șoferilor. Deși ASF a transmis recent că până la finalul lunii octombrie 2025 FGA ar putea ajunge să plătească circa 80%-85% din totalul cererilor de plată în contul falimentelor celor două companii, nu este clar cum rămâne cu datoriile potențiale de circa 1,2 mld. euro id…

Paguba totală pe care în final toți șoferii au plătit-o în contul falimentelor City Insurance și Euroins a ajuns la 520 mil. euro, iar spre final de octombrie 2025 ar putea fi plătite circa 80% din cererile păgubiților. Dar cum rămâne cu datoriile potențiale de circa 1,2 mld. euro identificate de CITR?
Paguba totală pe care în final toți șoferii au plătit-o în contul falimentelor City Insurance și Euroins a ajuns la 520 mil. euro, iar spre final de octombrie 2025 ar putea fi plătite circa 80% din cererile păgubiților. Dar cum rămâne cu datoriile potențiale de circa 1,2 mld. euro identificate de CITR? · Foto: Business Magazin

♦ În septembrie 2024, reprezentanți ai CITR, lichidatorul judiciar atât al companiei City Insurance, cât și al Euroins, spuneau că expunerea totală a Euroins se ridica la circa 4 mld. lei, în timp ce expunerea City Insurance ajungea la circa 5,6 mld. lei ♦ Cumulat, datoriile certe pentru cele două falimente ar fi de aproximativ 717 mil. euro, în timp ce datoriile potențiale, la nivel cumulat, ar fi de circa 1,2 mld. euro.

Cele mai mari falimente din istoria pieței asigurărilor, City Insurance și Euroins, produc în continuare pagube în buzunarele șoferilor. Deși ASF a transmis recent că până la finalul lunii octombrie 2025 FGA ar putea ajunge să plătească circa 80%-85% din totalul cererilor de plată în contul falimentelor celor două companii, nu este clar cum rămâne cu datoriile potențiale de circa 1,2 mld. euro identificate de CITR și cum rămâne cu expunerea totală calculată de CITR, lichidatorul judiciar al celor două companii, de circa 10 mld. lei cumulat, însemnând 5 mld. euro.

Conform informațiilor vehiculate în spațiul public, plățile totale în contul păgubiților City Insurance și Euroins ar fi ajuns la 520 mil. euro. Dacă la finalul lunii octombrie 2025, după cum spune ASF, circa 80%-85% din cererile de plată în contul falimentelor ar ajunge să fie plătite, înaseamnă că suma totală plătită în prezent ar fi la 50%-60%. Totuși, păgubiții celor doi asigurători mai au timp să depună cereri de plată până în luna mai, conform informațiilor apărute în spațiul public, iar atunci situația finală ar putea fi puțin diferită.

Conform datelor analizate de CITR, expunerea totală a Euroins se ridica la circa 4 mld. lei, în timp ce expunerea City Insurance ajungea la circa 5,6 mld. lei. Cumulat, datoriile certe pentru cele două falimente ar fi de aproximativ 717 mil. euro, în timp ce datoriile potențiale, la nivel cumulat, ar fi de circa 1,2 mld. euro.

City Insurance și Euroins România, au reprezentat pentru piața locală de asigurări găurile unde banii șoferilor dispăreau, în timp ce aceste companii își creșteau expunerea și cotele de piață. Supraveghetorul pieței asigurărilor în anii în care aceste companii și-au desfășurat activitatea nu s-a autosesizat și a permis o dominanță puternică pe segmentul RCA, fapt care a dus la un dezechilibru atât în ceea ce privește nivelul primelor plătite de șoferi, cât și pierderi pe segmentul RCA a asigurătorilor care activau pe această piață din cauza prețurilor ținute la un nivel nesustenabil de mici.

City Insurance a fost cel mai mare asigurător din piață care s-a prăbușit cu activitate exclusiv pe zona de RCA. În luna septembrie 2021, ASF a retras autorizația de funcționare a companiei, a constatat starea de insolvență și a demarat promovarea procedurii de faliment. Ulterior, prețurile au explodat, triplându-se într-o perioadă foarte scurtă de timp. În ciuda acestor evoluții, la momentul respectiv, plafonarea tarifelor RCA a fost pusă pe masă, dar nu s-a mers până la capat.

După un an 2022 în care piața a încercat să se regleze, șocul a fost totuși unul foarte mare, iar pe parcursul anului prețul polițelor RCA a tot crescut. În acea de-a treia lună a anului 2023, compania Euroins România a urmat exemplul City Insurance, în ciuda unor incercări eșuate de a-și diversifica puțin portofoliul de la un business orientat aproape asemănător cu cel al City Insurance, doar pe zona RCA. Astfel, în martie 2023, ASF a retras autorizația de funcționare a companiei, a constatat insolvența și a demarat promovarea procedurii de faliment.

Conform celor mai recente date transmise de FGA, la finalul lunii martie 2024, FGA a instrumentat un număr de 193.067 cereri de plată, pentru creditorii de asigurări ai societății City Insurance șI Euroins, din care 162.143 de cereri de plată au venit din partea creditorilor City Insurance, având o valaore aprobată de plată de 1,6 mld. lei, în timp ce 30.924 cereri de plată au provenit de la creditorii Euroins, care au o valoare aprobată de plată de 255,2 mil. lei, totalul fiind de 1,86 mld. lei. Fără aceste cereri de plată, FGA mai avea de analizat 102.167 de cereri provenite de la creditorii City Insurance și peste 201.000 cereri de plată provenite de la creditorii Euroins.

Euroins a pierdut definitiv la Curtea de Apel București atacul asupra deciziei ASF de deschidere a procedurii de faliment

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a transmis că apelul companiei Euroins România la Curtea de Apel București a fost respins, decizia intanței fiind definitivă. Astfel, hotărârea Consiliul ASF din data de 17 martie 2023 de a retrage autorizația de funcționare a societății Euroins România, în urma indiciilor stării de insolvență și demararea promovării unei cereri pentru deschiderea procedurii de faliment a companiei a rămas în picioare, conform informațiilor transmise de reprezentanții ASF.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună