Orașul din România care nu se mai oprește din dezvoltare, iar acum își face propria companie aeriană

Primăria Oradea și Consiliul Județean Bihor vor înființa o companie aeriană, care va opera zboruri între Oradea și București, dar și către alte orașe din Europa, iar primul zbor va fi operat în luna martie a anului viitor, conform informațiilor furnizate de către reprezentanții Primăriei Oradea.

„În mod particular conexiunea cu aeroportul din Bucu­rești este o prioritate imediată pentru noi. Oradea trebuie să fie extrem de ușor accesibilă pentru locuitorii celei mai mari și pu­ter­nice aglomerări financiare din România. Având în vede­re infrastructura convențională insuficientă sau necores­pun­ză­toare (drum și cale ferată) și deoarece dezvoltarea acesteia nu depinde de autoritățile locale, acestea din urmă trebuie să identifice soluții pentru ca această conectivitate să fie «pusă în operă» cât mai rapid și la costuri rezonabile.

Viitoarea dezvoltare a orașului depinde de realizarea acestei conexiuni, dar și de rapiditatea cu care aceasta este realizată. Orice întârziere va mări decalajul nostru față de orașe mai bine dezvoltate din regiune sau din această parte a Europei“, spun pentru ZF reprezentanții Primăriei Oradea.

Oradea a dat dovadă în ultimii ani că un oraș din România se poate ridica la standardele europene, însă, și de această dată autoritățile locale se uită la ceea ce se întâmplă în afară și vor să ia exemplul celor din străinătate.

Reprezentanții Primăriei Oradea spun că un astfel de proiect este viabil așa cum au fost și proiecte similare implementate în Danemarca, Estonia sau Germania.

Oradea se uită la ce se întâmplă în afară, însă adaptează proiectul la contextul local, iar reprezentanții primăriei sunt de părere că dacă conectivitatea orașului nu va fi îmbunătățită, dezvoltarea orașului, dar și a județului, va stagna.

„Activitatea companiei aeriene locale ar urma să fie finanțată din subscripții publice, sponsorizări și donații provenite din partea companiilor locale care vor dori să sprijine acest proiect. Valoarea exactă va fi determinată de un business plan, dar poate mai important de noile condiții de pe piața, extrem de grav afectată de pandemie, industriei aviației. Multe din regulile normale ale acestui sector s-au înrăutățit sau dispărut, fiecare furnizor sau actor al industriei încercând să limiteze potențialele pierderi.“

Înființarea companiei va intra pe ordinea de zi a ședințelor celor două consilii la finalul lunii septembrie, iar achiziționarea aeronavelor va fi determinată de nevoile identificate în planul de business.

Conform informațiilor reprezentanților Primăriei Oradea, prima cursă va fi între Oradea și București și va avea o frecvență de trei zboruri de zi în zilele lucrătoare și minimum două zboruri pe zi în zilele nelucrătoare, iar începerea operării acestei curse va fi din luna martie 2022. Zborurile vor fi operate doar cu două aeronave.

De asemenea, vor mai exista curse și între unul sau două aeroporturi internaționale din vestul Europei, care vor avea o frecvență de un zbor pe zi în zilele lucrătoare și va fi operat începând cu luna octombrie a anului viitor.

„Orice nou proiect, mai ales unul care nu este în aria ta de acțiune, presupune provocări considerabile și un nivel ridicat de adaptare și învățare. Această companie nu-și propune și nu are cum să intre într-o concurență cu mari operatori. La fel ca în alte zone europene, cursele regionale pot fi gestionate pe baza unor nevoi regionale, dar ținând cont de unele reguli nescrise ale pieței. Ne dorim mai degrabă să colaborăm și să dezvoltăm împreună, dacă se va putea, noi proiecte cu operatorii importanți din industrie. Condiția unor astfel de colaborări este dată de capacitatea noastră de a identifica operațiuni care aduc beneficii directe ambelor părți.“

Reprezentanții Primăriei Oradea mai spun că este dificil să facă estimări cu privire la numărul pasagerilor care vor folosi rutele noii companii, însă, se așteaptă că numărul acestora să crească odată ce oamenii vor vedea o constanță a operațiunilor aeriene.