Noul "trade deal" al lui Trump cu UE: SUA nu vor reduce tarifele mari aplicate mașinilor europene până când Bruxelles-ul nu va introduce legislație pentru a micșora taxele vamale asupra bunurilor americane. Americanii nu vor să scadă tarifele de 27,5% impuse pentru mașinile europene

Statele Unite nu vor reduce tarifele mari aplicate mașinilor europene până când Bruxelles-ul nu va introduce legislație pentru a micșora taxele vamale asupra bunurilor americane, ceea ce pune sub semnul întrebării cât de repede ar putea una dintre cele mai prețioase industrii ale blocului să obțină o scutire, potrivit FT. 

Oficialii americani au fost de acord să reducă tariful de 27,5% impus pentru majoritatea automobilelor la 15%, ca parte a unui acord încheiat în Scoția luna trecută, dar administrația Trump nu a făcut deocamdată pași pentru reducerea taxelor.

Un oficial american a declarat miercuri seara că Washingtonul va amâna scăderea tarifelor auto pentru a se asigura că UE „își îndeplinește partea sa”.

Germania, cea mai mare economie a UE, a insistat puternic pentru încheierea rapidă a acordului de principiu din Scoția, pentru a opri pierderile de miliarde de euro suferite de industria sa auto, care depinde în mare măsură de exporturile către SUA.

Donald Trump a impus în martie un tarif de 25% pe exporturile de mașini europene, peste rata existentă de 2,5%.

Președintele american a încercat să remodeleze comerțul global în cel de-al doilea mandat prin taxe vamale ample asupra zecilor de parteneri comerciali.

UE a obținut un tarif mult mai mic decât cel de 30% amenințat la un moment dat de Trump, însă taxele reprezintă totuși o creștere de trei ori față de media anterioară revenirii președintelui american la Casa Albă.

Disputele continue asupra acordului cu UE arată că, în ciuda fanfarei publice privind înțelegerile comerciale semnate cu administrația Trump, multe detalii rămân încă blocate în negocieri.

În schimbul reducerii la 15% a taxei pe mașini, UE a fost de acord să elimine tarifele pentru toate produsele industriale americane, inclusiv automobile, și să ofere acces preferențial pe piață pentru numeroase produse din pescuit și agricultură, precum carnea de porc, produsele lactate și nucile.

Aceasta necesită aprobarea statelor membre și, posibil, a Parlamentului European, ceea ce ar putea dura, astfel încât oficialii europeni au cerut ca SUA să facă primul pas imediat ce legislația va fi introdusă.

O declarație comună emisă joi de Washington și Bruxelles a prezentat pentru prima dată detaliile complete ale acordului după săptămâni de negocieri.

Declarația a confirmat că înțelegerea va plafona tarifele americane pentru produsele farmaceutice, cherestea și cipuri la 15%. Totuși, aceste sectoare rămân supuse unor investigații americane pe motive de securitate națională, care ar putea duce, în final, la taxe mai mari.

Declarația a mai precizat că SUA vor aplica un tarif zero pentru aeronave și piese de avion, produse farmaceutice generice și ingredientele lor, precum și pentru „resurse naturale indisponibile” precum plută.

O inițiativă a Franței și Italiei de a obține un tratament similar pentru vinuri și băuturi spirtoase a eșuat.

Cele două părți au convenit luna trecută reducerea tarifelor reciproce impuse de Trump asupra bunurilor europene la 15% sau la nivelul general de „națiune cea mai favorizată”, dacă acesta este mai mare.

În timp ce taxa pentru mașinile europene ar scădea la 15%, importatorii de pick-up trucks, care reprezintă o parte importantă a pieței, ar continua să plătească 25%.

Bruxelles-ul a promis să nu își schimbe reglementările interne privind standardele auto ca parte a acordului, dar declarația arată că a acceptat „recunoașterea reciprocă” a standardelor americane.

Trump s-a plâns de mult timp că standardele blocului au fost folosite pentru a bloca accesul mașinilor americane.

UE a mai confirmat că „intenționează să achiziționeze” până în 2028 energie americană în valoare de 750 de miliarde de dolari (gaze naturale lichefiate, petrol și energie nucleară).

De asemenea, a anunțat că intenționează să cumpere cel puțin 40 de miliarde de dolari în cipuri de inteligență artificială și mai multe arme, confirmând angajamentele făcute de președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, la întâlnirea cu Trump din Scoția.

Dar nivelul final al tarifelor asupra industriei europene de oțel și aluminiu, care spera la o scutire imediată de la taxele de 50%, rămâne neclar.

Declarația a confirmat că cele două părți vor lua în considerare un plafon tarifar mai mic pentru metale, ca parte a unui efort de a „securiza lanțurile de aprovizionare între ele”, dar a adăugat că sunt necesare noi discuții.

În plus, cele două părți au convenit să colaboreze în privința revizuirii investițiilor și a controalelor la export, o încercare de a limita influența economică în creștere a Chinei.

Un oficial american de rang înalt a declarat miercuri seara că acordul Washingtonului cu UE este „unul dintre cele mai semnificative” dintre cele încheiate recent.