Home Actualitate MyCar Assistant: Un șofer cu salariu med...
Actualitate

MyCar Assistant: Un șofer cu salariu mediu alocă veniturile pe 3 luni pentru a acoperi cheltuielile obligatorii anuale ale unui autoturism, care variază de la 8.000 lei la 13.000 lei

Un român cu salariu mediu își alocă veniturile pe aproximativ 3 luni pentru a acoperi cheltuielile obligatorii anuale ale unui autoturism, care variază de la 8000 lei la 13.000 lei, inclusiv RCA, ITP, rovinieta, impozit, parcări, revizii, dar și CASCO…

MyCar Assistant: Un șofer cu salariu mediu alocă veniturile pe 3 luni pentru a acoperi cheltuielile obligatorii anuale ale unui autoturism, care variază de la 8.000 lei la 13.000 lei
MyCar Assistant: Un șofer cu salariu mediu alocă veniturile pe 3 luni pentru a acoperi cheltuielile obligatorii anuale ale unui autoturism, care variază de la 8.000 lei la 13.000 lei · Foto: Business Magazin

Un român cu salariu mediu își alocă veniturile pe aproximativ 3 luni pentru a acoperi cheltuielile obligatorii anuale ale unui autoturism, care variază de la 8000 lei la 13.000 lei, inclusiv RCA, ITP, rovinieta, impozit, parcări, revizii, dar și CASCO sau anvelope noi, potrivit unor calcule realizate de MyCar Assistant, aplicație românească concepută ca un asistent digital auto.

Pentru o mașină de circa 10.000 euro, costurile obligatorii anuale pe care românii trebuie să le achite includ RCA-ul (1500 lei), ITP-ul (100 lei), rovinieta (100 lei), impozit (100 lei), parcările în funcție de zonă (500 lei), schimbul anvelopelor de la un sezon la altul (200 lei), spălarea mașinii (250 lei), reviziile (800 lei) și combustibilul pentru un plin pe lună (4550 lei).

În total, peste 8000 de lei, la care se pot adăuga și alte cheltuieli, precum asigurarea CASCO (1800 lei), achiziționarea de anvelope noi (1400 lei), dar și eventualele reparații, a căror valoare medie este de 1800 de lei. Pentru a acoperi toate aceste cheltuieli, un proprietar al unui autovehicul trebuie să scoată din buzunar peste 13.000 de lei anual, echivalentul a aproximativ 3 salarii medii.

„Mulți șoferi nu țin o evidență centralizată a documentelor care expiră, precum RCA, ITP sau rovinieta, ajungând să plătească amenzi care sporesc cheltuielile cu un autovehicul, și așa semnificative pentru românii cu venituri medii. O aplicație mobilă precum MyCar Assistant poate evita aceste costuri suplimentare din amenzi, amintindu-le din timp șoferilor de documentele care expiră și oferindu-le, totodată, o multitudine de funcționalități și servicii suplimentare” a declarat Cristian Astaloș, fondator MyCar Assistant.

Printre principalele documente pe care utilizatorii le stochează în aplicația MyCar Assistant, pentru a fi notificați din timp de statusul acestora, se numără RCA-ul, 39% dintre useri având asigurarea obligatorie înregistrată în contul personal, ITP-ul, 19% dintre utilizatori alegând să introducă în aplicație datele certificatului de inspecție tehnică periodică, rovinieta, stocată de 18% dintre useri, permisul de conducere, înregistrat de 8% dintre utilizatori, dar și buletinul (8%), CASCO (3%) sau reviziile (2%), evitând astfel surprizele și eventualele amenzi.

MyCar Assistant oferă șoferilor și o evidență detaliată și structurată a cheltuielilor pe care le fac privind mentenanța, ponderea costurilor de întreținere ale unui autoturism fiind împărțită între mentenanță (63%) și reparații (37%). Cele mai înregistrate operațiuni de service sunt schimburile de uleiuri și filtre, pentru care se alocă în jur de 450 de lei. Urmează schimbarea și reparațiile anvelopelor (850 lei), distribuția (2050 lei), sistemul de suspensii (1825 lei) și discurile/plăcuțele de frână (1435 lei).

Cei mai grijulii proprietari de mașini sunt în Cluj, urmați de cei din județele Bistrița, Dolj, Argeș, Arad și București. La polul opus, se află șoferii din județele Satu Mare, Călărași și Teleorman.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună