Cum merge implementarea PNRR-ului: Cristian Ghinea, fost ministru al Investițiilor și Proiectelor Europene: ”Din cele 21 de obiective pe care guvernul le avea de îndeplinit până la 31 decembrie au fost îndeplinite 13”
Din cele 21 de jaloane și ținte din Planul Național de Redresare și Reziliență pe care guvernul le avea de îndeplinit până la 31 decembrie, au fost îndeplinite 13, după cum afirmă Cristian Ghinea, fost ministru al Investițiilor și Proiectelor…
Din cele 21 de jaloane și ținte din Planul Național de Redresare și Reziliență pe care guvernul le avea de îndeplinit până la 31 decembrie, au fost îndeplinite 13, după cum afirmă Cristian Ghinea, fost ministru al Investițiilor și Proiectelor Europene.
”Din cele 21 de jaloane și ținte pe care guvernul le avea de îndeplinit până la 31 decembrie, au fost îndeplinite 13. Trebuie să menționăm că patru dintre jaloanele și țintele neîndeplinite nu au fost din cauza Guvernului României. Sunt aceste patru jaloane care se referă la instrumentele financiare, la acei 1,25 mld. euro care trebuie să intre imediat în economia românească. Guvernul a comunicat că există neînțelegeri între Comisia Europeană și Banca Europeană de Investiții în legătura cu aplicarea criteriilor de mediu. În acest caz, guvernul are dreptate, aceste patru jaloane sunt întârziate, dar nu din vina României, ci din cauza acestei neînțelegeri care afectează și Italia, și Grecia, nu suntem singura țară în această situație” a declarat Cristian Ghinea în cadrul unei conferințe de presă.
Fostul ministru și europarlamentarul Dragoș Pîslaru au lansat o platformă prin care plănuiesc să urmărească implementarea obiectivelor asumate de România prim Planul Național de Redresare și Reziliență al României.
Astfel, conform datelor de pe platforma monitorpnrr.eu, din cele 21 de jaloane și ținte care au avut ca termen limită 31 decembrie 2021, situația în acest moment este următoarea: 13 sunt îndeplinite în mod real pe formă și pe fond; patru sunt în implementare, guvernul având măsuri în derulare care pot conduce la îndeplinirea la timp. Comisia Europeană nu a ridicat semnale de alarmă cu privire la riscul de implementare. Comisia Europeană nu a ridicat semnale de alarmă cu privire la riscul de implementare; două sunt întârziate sau cu risc de a depăși termenul prevăzut (culoarea portocaliu); două sunt blocate. Măsurile propuse/adoptate de guvern nu sunt adecvate/suficiente sau nu respectă cerințele din PNRR.
”Aș atrage atenția asupra acelor jaloane unde sunt probleme: cel legat de sistemul de management și control, la cele două jaloane de la Ministerul Transporturilor legate de operaționalizarea CNIR (Companiei Naționale de Investiții Rutiere) și strategia versus planul de investiții în feroviar, acolo trebuie refăcute actele legislative pentru că altfel CE nu ar putea considere aceste jaloane ca îndeplinite”, a mai spus Ghinea.