Mare criza de ingineri
In ultimul timp, in Polonia se inregistreaza o penurie de ingineri, iar industriasii considera ca situatia se poate schimba numai cu ajutorul universitatilor, care trebuie sa gaseasca solutii pentru a pregati personal calificat, altfel anumite industrii ar putea avea serios de suferit, scrie Warsaw Business Journal.
In ultimul timp, in Polonia se inregistreaza o penurie de ingineri, iar industriasii considera ca situatia se poate schimba numai cu ajutorul universitatilor, care trebuie sa gaseasca solutii pentru a pregati personal calificat, altfel anumite industrii ar putea avea serios de suferit, scrie Warsaw Business Journal. Penuria cea mai stringenta se resimte in jumatatea sudica a Poloniei, unde sunt concentrate o mare parte din capacitatile de productie din tara.
Spre exemplu, principalul producator de automobile al tarii, Fiat Polska, este ingrijorat in asemenea masura in privinta viitorului, incat se gandeste sa puna la cale un sistem de subventii menit sa incurajeze tinerii sa studieze ingineria, inainte de a le oferi locuri de munca dupa absolvirea facultatii. In nord, santierele navale se confrunta si ele cu dificultati in gasirea fortei de lucru calificate. Situatia se explica in parte datorita migrarii creierelor in spatiul vestic al Uniunii Europene, unde salariile sunt mai atractive si nu exista atat de multe constrangeri la angajare.
Pe de alta parte, este vorba despre o ruptura in sistemul de invatamant din Polonia, spune Jan Mazur, purtatorul de cuvant al producatorului de aeronave PZL Swidnik. Statisticile arata ca intre 2000 si 2002, numarul de absolventi de facultati tehnice si de inginerie a ramas stabil, la aproximativ 20.500, in timp ce numarul celor care au absolvit studii superioare de jurnalistica, de pilda, s-a dublat de la 2.150 la peste 4.400.