Japonia se pregătește de o schimbare de paradigmă: Acțiunile mai multor companii au crescut puternic luni la Tokyo, după anunțul unui plan de 42 de miliarde de dolari pentru a retrage de la bursă producătorul de piese auto Toyota Industries, alimentând speranțele privind o reformă mai amplă a peisajului corporativ din Japonia

Acțiunile mai multor companii au crescut puternic luni la Tokyo, după anunțul unui plan de 42 de miliarde de dolari pentru a retrage de la bursă producătorul de piese auto Toyota Industries, alimentând speranțele privind o reformă mai amplă a peisajului corporativ din Japonia, scrie FT. 

Akio Toyoda, nepotul fondatorului Toyota, conduce propunerea de răscumpărare, potrivit unor persoane apropiate discuțiilor, ceea ce a determinat creșteri spectaculoase ale acțiunilor altor companii asociate cu producătorul auto.

Investitorii pariază acum pe subsidiare și afiliați despre care cred că ar putea fi, la rândul lor, supuse presiunilor pentru a-și schimba structura de proprietate în anii următori. Acțiunile Aichi Steel au crescut cu 16%, iar alte companii precum Daihatsu Diesel, Toyoda Gosei și Aisin au înregistrat creșteri între 3% și 6%.

Mișcările de luni de pe piața din Tokyo reflectă speculațiile că și conducerile altor mari grupuri industriale ar putea accelera discuțiile privind posibile achiziții sau retrageri de la bursă ale subsidiarelor listate. Acțiunile Sumitomo Densetsu, deținute în proporție de 50% de Sumitomo Electric, au crescut cu 9,2%.

Acțiunile Toyota Industries în sine se pregăteau pentru cea mai mare creștere zilnică din istorie, după ce cererea de cumpărare a fost atât de intensă încât titlurile au rămas netranzacționate luni dimineață, din cauza unui val de ordine de cumpărare.

Traderii au declarat că, atunci când acțiunile vor începe efectiv să fie tranzacționate, este de așteptat să urce cu limita maximă de 23% față de prețul de închidere de vineri.

Interesul masiv de cumpărare a urmat confirmării de către Toyota Motor — cel mai mare producător auto din lume — că explorează participarea la o răscumpărare a subsidiarei Toyota Industries, în care deține un pachet de 40% și care, vineri, avea o capitalizare bursieră echivalentă cu 30 de miliarde de dolari.