Inventarul Parcărilor Publice: România are 1,17 milioane locuri de parcare publice, la 9 milioane de mașini. Cele mai multe parcări sunt în București, Brașov și Iași

România are 1,17 milioane locuri de parcare publice, cu circa 20.000 mai multe decât în 2020, la un total de circa 9 milioane de mașini, cât are estimativ parcul auto national, veniturile obținute anul trecut de primării din utilizarea parcărilor și din amenzi totalizând 160 milioane lei, arată o analiză realizată de Vegacomp Consulting.

Cu o o toleranță de 10% aferentă ratei de exactitate a răspunsurilor municipalităților, numărul total de locuri ar putea atinge 1,29 milioane.   

“Avem aproximativ 1.200.000 de locuri de parcare publice, dintre care peste 755.000 sunt locuri de parcare rezidențiale, în mediul urban. Pentru context, la sfârșitului anului 2020, parcul auto din România era compus din 9.222.280 milioane de vehicule. Dintre acestea, 7.287.857 erau mai vechi de 10 ani, adică aproximativ 80% din total. În această ediție a raportului, am colectat și datele referitoare la veniturile obținute din amenzile legate de nerespectarea Regulamentului de parcare. Astfel, am remarcat că Oradea conduce topul, cu 1,288 milioane de lei încasați în 2020, din totalul de aproximativ 5 milioane de lei la nivel național.”, declară Cornel Bărbuț, CEO al Vegacomp Consulting.

Clasamentul locurilor publice de parcare este condus detașat de București, iar Capitala este urmată, la distanță considerabilă, de Brașov și Iași.

La categoria locurilor de parcare dedicate automobilelor electrice, primul loc este ocupat de Cluj Napoca (62 locuri), urmat de Iași (35), sectorul 4 din București (32) și Galați (14).

La clasament nu contribuie variatele politici locale de oferire de gratuități sau reduceri pentru automobilele electrice și hibride la accesul în parcările publice și sunt luate în calcul doar acele locuri destinate exclusiv automobilelor electrice.

Brașovul și Oradea sunt exemple de incluziune și lideri detașați, la numărul de locuri publice de parcare dedicate persoanelor cu dizabilități. Bucureștiul, cu sectoarele sale cumulate, ar fi pe prima poziție cu un număr de 2.164 de locuri.

În ceea ce privește sumele încasate de primării, Cluj-Napoca este lider la veniturile totale generate din utilizarea parcărilor și amenzi, cu 18, miliaone lei, iar Oradea conduce topul veniturilor obținute din amenzi, cu 1,2 milioane de lei încasați în 2020.

Potrivit analizei, în România, 151 orașe taxează utilizarea locurilor de parcare, 98 de localități nu taxează, in timp ce  52 de primării nu au răspuns solicitărilor de informații, în cadrul legal.

Abonamentele pentru parcare au prețuri care variază între 15 lei/lună și 1.000 lei/lună. Tariful orar de ocupare pentru parcările publice cu plată variază între 1 și 5 lei, cu excepția Bucureștiului și Clujului, unde limita maximă ajunge la 10 lei.