Ce se va întâmpla după anularea PUG-ului Capitalei. Antoanela Comșa, AREI: Prin anunțul anulării PUG-ului autoritățile lovesc în marii investitori și lasă loc tocmai rechinilor. Nu se vor mai putea tranzacționa terenurile și vor fi blocate și investițiile publice, nu doar private

Prin anularea Planului Urbanistic General nu vor mai putea fi tranzacționate terenuri pentru viitoare investiții imobiliare deoarece nu vor mai putea fi realizate calcule economice, neștiind nimeni ce se poate construi efectiv acolo, iar pe lângă investițiile private vor fi blocate și investițiile publice. Și așa, după anularea PUZ-urilor de sector investitorii se ghidau după un PUG elaborat în anii 90 și intrat în vigoare în anul 2000.

“După anularea PUG-ului se poate construi elaborând o documentație de PUZ. Dar mai este o problemă – fără PUG se poate construi și pe zone verzi, se poate cere autorizație pe orice teren. În acest moment un investitor serios nu mai poate construi pe un teren mare în București. Dacă până acum așteptai 3 ani pentru PUZ și 1 an pentru autorizație de construire, de acum înainte va dura și mai mult. Mai mult, fără PUG un investitor nu poate cumpăra un teren pentru că nu știe ce poate construi acolo, nu mai pot exista calcule economice în spate”, explică Antoanela Comșa, președintele Gran Via, unul dintre cei mai mari dezvoltatori de pe piața locală și președinte al AREI – Asociația Investitorilor în Real Estate.

Ea explică faptul că singurii câștigători pe termen scurt sunt cei care au deja PUZ-uri pentru proiecte, însă per total toți pierd și pierdem din această decizie. Chiriile în București vor crește iar prețurile viitoarelor apartamente vor fi de 2-3 mii de euro pe metru pătrat util.

Mai mult, prin anularea PUG-ului vor fi blocate toate investițiile, publice sau private. Nu se va mai putea lărgi nicio stradă, nu se va mai putea construi niciun proiect de infrastructură.

Mai mult dacă până acum Bucureștiul a intrat tot mai mult pe radarul marilor investitori instituționali, decizia lovește în companii care sunt publice, listate la bursă și care realizează investiții de sute de milioane de euro.

“Prin aceste decizii autoritățile pun piedici marilor dezvoltatori instituționali și lasă cale liberă tocmai rechinilor. Legea spune că dai autorizaia în baza legilor în vigoare în momentul depunerii cererii de urbanism. Decizia de acum lovește în proiecte precum AFI City care construiește în Bucureștii Noi unde are un grad de ocupare al terenului sub 30% și are și metrou lângă, lovește în Cordia care vrea să contruiască lângă Petrom City sau în Speedwell. Speedwell are avantajul că dezvoltă și în Timișoara spre exemplu”, a spus Antoanela Comșa.

Mauricio Mesa Gomez, country manager, Cordia România și Spania și membru al Consiliului de Administrație al Cordia reclama faptul că nu poate autoriza proiectul din str. Coralilor, o fostă zonă industrială unde nu este nicio clădire protejată. El spunea că “la Coralilor vrem să dezvoltăm 600 de apartamente în patru faze și așteptăm de mai bine de un an să intrăm în Consiliul General. Avem toate avizele dar în continuare așteptăm. termenul legal este de 45 de zile dar noi așteptăm de un an și jumătate. Noi avem proiecte în mai multe țări, dar cu o astfel de situație nu ne-am mai confruntat.

În trecut au mai existat tentative de anulare a PUG-ului și nu au reușit.

“Efectiv acum după această decizie se produc doar efecte economice pentru că nu este o decizie finală, poate dura chiar și doi ani anularea definitivă însă nu vom acvea un PUG nou în 2 ani. Există un contract pentru un PUG nou de pe vremea fostului primar. Pe de-o parte primarul actual spune că se construiește haotic, dar nu face nimic să contracareze construcțiile haotice. Spre exemplu nu avem un registru pentru zone verzi, spațiile verzi nu sunt îngrijite, cumpărăm tramvaie pe care nu le putem folosi și tot așa”, a subliniat Antoanela Comșa.

Ea spune că acționarii Gran Via au luat decizia de a vinde terenul pe care urma să dezvolte o nouă fază din Aviației Apartments.

“La Aviației vindem terenul, iar la Fabrica de Gheață îl vom păstra, însă acolo discutăm despre un proiect mic de 77 de apartamente. La Sectorul 1 avem de-a face cu o procedură mai lungă și mai elaborată. La Fabrica de Gheață în Sectorul 2 ar trebui să avem în cel mult un an autorizația de construire. Dl primar Mihaiu ne-a spus că până la final de iunie va lua o decizie dacă va semna autorizația care are la bază PUZ-ul suspendat.la Aviației deja avem client pentru teren, iar acționarul a decis să vândă pentru că vrea să investească banii în Spania. La Constanța vom finaliza proiectul în 2024”.