Încă o investiție gigant care trece pe lângă noi: Cea mai mare fabrică de baterii din Europa, în valoare de 7,3 miliarde de euro, va fi construită în Ungaria la Debrecen, la numai 90 de km de Oradea
Compania chineză CATL a declarat vineri că va construi o fabrică de baterii în Ungaria în valoare de 7,3 miliarde de euro (7,6 miliarde de dolari), cea mai mare fabrică de baterii din Europa de până acum, în timp ce…
Compania chineză CATL a declarat vineri că va construi o fabrică de baterii în Ungaria în valoare de 7,3 miliarde de euro (7,6 miliarde de dolari), cea mai mare fabrică de baterii din Europa de până acum, în timp ce cel mai mare producător de baterii pentru vehicule electrice din lume se pregătește să răspundă cererii tot mai mari din partea producătorilor auto mondiali.
CATL a declarat că construcția fabricii de 100 GWh (gigawați oră) din orașul Debrecen din estul Ungariei, de la 90 km de Oradea, cea mai mare investiție a sa în străinătate, va începe anul acesta, după ce va primi aprobările, și nu ar trebui să dureze mai mult de 64 de luni.
După ce va fi construită, aceasta va fi cea mai mare fabrică de celule de baterii din Europa și a doua fabrică a CATL din regiune, producând celule și module de baterii pentru producători auto, printre care Mercedes-Benz, BMW, Stellantis și Volkswagen.
Extinderea are loc în condițiile în care constructorii europeni de automobile accelerează tranziția către vehiculele electrice pe piețele lor naționale, ceea ce a determinat o creștere a cererii de baterii din partea furnizorilor locali și a provocat o fugă la acordurile de aprovizionare pentru a evita blocajele de producție.
Volkswagen, Mercedes-Benz și Tesla (TSLA.O) au anunțat sau au început să implementeze planuri majore de extindere a bateriilor în Europa pentru a-și asigura accesul la celule și materii prime vitale și pentru a-și susține strategiile de electrificare.
Investiția CATL va marca “un salt uriaș în expansiunea globală a CATL”, a declarat Zeng Yuqun, fondatorul și președintele companiei, într-un comunicat.
De asemenea, compania chineză își continuă planurile de producție de baterii în America de Nord până în 2026 pentru clienți precum Ford Motor (F.N), a relatat anterior Reuters, în pofida tensiunilor dintre Beijing și Washington.