Inca doua milioane

Doar doua milioane de euro au facut diferenta intre oferta initiala si cea finala a producatorului american Ford pentru 72,4% din actiunile Automobile Craiova – de la 55 la 57 de milioane de euro – dupa ce negocierile cu autoritatile romane s-au incheiat cu perspectiva ca semnarea contractului de privatizare a uzinei din Craiova sa aiba loc in aceasta saptamana la Salonul Auto de la Frankfurt.

Vinerea trecuta, la deschiderea ofertei imbunatatite, conducerea comisiei de privatizare a anuntat ca Ford va transfera „activele conexe selectate“ din companiile Automobile Craiova, Daewoo Automobile si Mecachim intr-o noua companie, renuntand la activele care nu tin de activitatea de baza, adica productia auto. Aceasta ar explica si pretul modic oferit, raportat la speculatiile ca daca ar fi cumparat si terenurile unde nu se face productie efectiva, Ford ar fi urmat sa plateasca mai mult de 100 de milioane de euro. Pretul oferit de americani sau chestiunea facilitatilor oferite de stat pentru privatizare nu au fost prea comentate, atentia oficialitatilor si a publicului fiind captata de perspectiva investitiilor de 675 de milioane de euro promise de Ford pentru retehnologizare si cresterea numarului de angajati de la nici 4.000 la 7-9.000. In privinta automobilului care ar putea fi produs la Craiova, ultimele informatii vehiculate in presa britanica dadeau ca posibila alegerea noii versiuni a modelului Ford Fiesta, care urmeaza sa fie prezentata chiar la Salonul Auto de la Frankfurt.