În pragul cauciucurilor de iarnă

Creșterea economică și evoluția pozitivă a pieței de mașini aduc un plus de forță pe piața anvelopelor, considerată a fi la rândul ei un indicator de bunăstare, reflectând direct cât de dispusă este populația să cheltuiască pentru a utiliza autoturismul personal.

Vânzările de anvelope, atât cele pentru camioane, cât și cele de autoturisme, sunt considerate a fi un etalon atât pentru activitatea companiilor de pe piața locală, unde rulajul reprezintă business, cât și al bunăstării, clienții investind în acestea pe măsură ce utilizează mai mult mașina personală. „Pe fondul unui mediu economic stabil și pozitiv, dar și al creșterii și reînnoirii parcului auto în mod constant, în special pe segmentul de mașini noi, înregistrăm o tendință de creștere a pieței de anvelope pentru autoturisme în ultimii doi ani”, spune Alina Ghica, director de marketing în cadrul Michelin pentru Europa Centrală și de Sud.

Pentru anul 2015, Michelin România, compania care comercializează produsele brandului, dar care și produce anvelope la Florești, Prahova, și la Zalău, estimează pentru anul acesta o creștere de 20% față de 2014, ajungând la aproximativ 2,8 milioane de unități. Segmentele vară și iarnă sunt echilibrate în bilanțul companiei: primele aduc 49% din vânzări, iar celelalte 51%, potrivit datelor companiei franceze.

„Estimările de creștere a PIB și de reînnoire a parcului auto ar influența o ușoară creștere a pieței de anvelope pentru autoturisme și o impulsionare clară a dinamicii segmentului de retail, care a crescut în ultimii doi ani și estimăm că își va continuă această evoluție și în 2016”, a spus Alina Ghica. Institutul Național de Statistică a confirmat la începutul acestei luni creșterea PIB în trimestrul al doilea, de 0,1% față de ianuarie-martie, la semestru avansul fiind de 3,8%, atât ca serie brută, cât și ca serie ajustată sezonier, comparativ cu prima jumătate a anului trecut. Față de același trimestru din anul 2014, PIB a înregistrat o creștere cu 3,4% pe seria brută și cu 3,8% pe seria ajustată sezonier, potrivit celor mai recente date ale INS, prezentate miercuri. Estimările anterioare vizau pentru trimestrul al doilea un avans de 3,2% pe serie brută și de 3,7% pe serie ajustată, față de aceeași perioadă a anului trecut. În semestrul întâi pe acest an 2015, Produsul Intern Brut a crescut, comparativ cu semestrul I 2014, cu 3,8%, atât pe seria brută, cât și pe seria ajustată sezonier. Anterior erau estimate creșteri de 3,7%, respectiv 3,8%.

În opinia oficialilor companiei Michelin România, piața totală de anvelope pentru autoturisme înregistrează o creștere constantă, cea mai bună dinamică fiind înregistrată de segmentele de anvelope de dimensiuni de peste 16 inchi, adică exact pe segmentul anvelopelor mai scumpe, specific mașinilor din segmentele superioare. Spre exemplu, anvelopele pe 15 inchi sunt specifice mașinilor de clasă mică și cel mult compactă, în timp ce anvelopele de 16 inchi sau peste sunt specifice clasei medii sau mașinilor compacte din gama superioară. Spre comparație, în magazinele online o anvelopă de vară Michelin pe 15 inchi cu lățime de 195 pleacă de la 312 lei cu TVA, iar una pe 16 inchi cu aceeași lățime costă 481 lei.

„Remarcăm o creștere continuă și constantă a segmentelor de anvelope de dimensiuni peste 16 inchi, aceasta declanșând la rândul ei și o creștere a brandurilor premium. În 2015, față de 2014, segmentele de anvelope de 16 și 17 inchi au înregistrat o creștere cu 8%, respectiv 5%”, a subliniat directorul de marketing al Michelin pentru regiune.

În ceea ce privește preferințele clienților, studiile Michelin arată că șoferii doresc anvelope care să le ofere mai multe soluții în același timp, fie că vorbim despre frânare și longevitate sau despre economie de carburant, iar pe lângă acestea să facă față diferitelor condiții de drum, pe suprafețe uscate, umede sau acoperite de gheață, zăpadă sau polei. În acest context, Michelin a venit anul acesta cu o anvelopă din categoria celor all-seasons, segment ocolit până acum de francezi, în condițiile în care acest tip de cauciun nu oferea până acum performanțe bune nici pe timp de vară și nici pe timp de iarnă. Ca răspuns la cererea clienților care rulează în condiții climaterice aleatorii, Michelin a lansat anul acesta anvelopa Michelin CrossClimate, care se poate adapta unor condiții meteo variate.

65% din șoferii europeni utilizează anvelope de vară pe tot parcursul anului, punându-și astfel în pericol siguranța în timpul iernii, atunci când temperatura este scăzută și carosabilul este acoperit cu zăpadă și polei, arată studiile Michelin. Acest fenomen este înregistrat în proporție de 20% în Germania, unde echiparea cu anvelope de iarnă este obligatorie în timpul anotimpului rece, și de 76% în Franța, unde nu există reglementări în acest sens, potrivit unui studiu GFK realizat anul trecut.

Șoferii europeni au astfel trei opțiuni pentru a-și echipa mașinile cu anvelope. Prima este cea de a echipa mașina cu anvelope de vară pe tot parcursul anului, anvelope care sunt bune pe suprafețe uscate și umede, atâta timp cât nu e prea frig, adică la o temperatură de peste 7 grade Celsius, însă acestea nu performează pe suprafețe acoperite cu zăpadă. Anvelopele de vară și anvelopele de iarnă, cu schimbare în fiecare sezon, oferă cea mai bună siguranță și mobilitate pe tot parcursul anului (uscat, umed și zăpadă). În final există așa-numitele anvelope „all-seasons“, care sunt în mare parte anvelope de iarnă proiectate pentru a oferi o performanță acceptabilă în timpul verii, în timp ce CrossClimate este una de vară proiectată pentru a fi utilizată și în condiții de iarnă. Peste 30% din clienți aleg în prezent anvelopele în funcție de rezultatele acestora privind eticheta UE. Principalele două criterii în alegerea anvelopelor, măsurate și de eticheta UE, rămân consumul redus de carburant, respectiv rezistența scăzută la rulare, și aderența pe carosabil umed, acesta fiind un criteriu de siguranță. 

În ceea ce privește încadrarea anvelopelor, deși segmentul buget are în continuare cea mai mare pondere a pieței, de aproximativ 50%, segmentul premium este în continuă creștere, potrivit datelor Michelin România. În ceea ce privește piața anvelopelor de camion, în anul 2014 piața din România a înregistrat aproximativ același nivel ca în 2013, de aproximativ 255.000 de anvelope. Dacă începând cu 2008 piața de anvelope de camion a înregistrat fluctuații puternice, din 2012 simțim tendința de stabilizare a pieței, aceasta fiind influențată destul de mult și de situația economică la nivel european. Pentru 2015, oficialii de la Michelin estimează o ușoară creștere a pieței de anvelope pentru camion, cu aproximativ 5%. În ceea ce privește piața de anvelope reșapate, aceasta a scăzut în 2014 cu mai mult de 20%. Scăderea s-a înregistrat mai degrabă pe sectorul de reșapare la rece, în principal din cauza lipsei de carcase de calitate de pe piață.