În așteptarea Brexitului, Amsterdamul devine noua Londra

Efectele Brexitului sunt imposibil de calculat, iar dimensiunile divorțului dintre Regatul Unit și Uniunea Europeană vor deveni clare abia peste câțiva ani. Cu toate acestea, este posibil să ne facem o idee asupra unei lumi post-Brexit. Circa 100 de companii cu operațiuni in Marea Britanie și-au deschis sedii în Olanda în așteptarea Brexitului, conform Ministerului Economiei olandez. 65 din total se află în prezent în Amsterdam, un oraș cu o populație (800.000 de locuitori) de 10 ori mai mică decât a Londrei ( 9 milioane), oficialii din Amsterdam spunând că fluxul de companii care se îndreaptă înspre oraș va genera circa 3.500 de joburi în următorii trei ani, potrivit Fortune.

Mai multe entități media majore și centre de cercetare și-au extins recent operațiunile în Amsterdam, însă cel mai vizat sector este cel al serviciilor financiare. Zeci de ani, identitatea financiară a Europei s-a concentrat în Londra, însă nu va mai fi cazul și în anii viitori. De când a avut loc referendumul din iunie 2016, industriile s-au extins pe tot continentul, schimbare ce poate fi nu doar profundă, ci și permanentă.

Noii rezidenți ai orașului fac parte dintr-o piață pentru care locuințele la un preț rezonabil au un număr limitat, ceea ce subliniază faptul că olandezii pot avea mai mult de pierdut decât de câștigat din urma Brexitului.

Aproape 225.000 de locuri de muncă din Irlanda sunt strâns legate de comerțul cu Marea Britanie. Exporturile sunt în valoare de 25,5 miliarde de euro pe an, arteră economică ce se află acum în risc de a fi afectată.

Țările de Jos au fost mereu primitoare față de investitorii străini, aproximativ 4.000 de companii străine intrând pe piață din anii ’70 până în prezent, potrivit Ministerului Economiei olandez. Principalul aeroport internațional din Amsterdam este un hub global, la doar o oră de zbor de Londra. Engleza este vorbită aproape peste tot, serviciile ultrarapide de internet sunt omniprezente, iar rata de 25% a impozitului pe venit, deși este peste cea din Marea Britanie și Irlanda, este sub cea a Franței și a Germaniei.

Separarea Marii Britanii de Uniunea Europeană pare să amplifice aceste avantaje. Majoritatea oamenilor se gândesc că Brexitul va afecta în primul rând comerțul cu mărfuri, ceea ce înseamnă tarife mai mari asupra vinurilor franțuzești și mașinilor nemțești, iar camioanele vor fi verificate tot mai intens la vamă. Însă industria serviciilor pare să fie la fel de afectată. Din momentul în care Brexitul intră în efect, companiile bazate acum în Marea Britanie, indiferent de naționalitate, vor avea nevoie de licențe de reglementare și de contracte noi pentru a continua afacerile în restul Uniunii Europene.

Amsterdamul a atras mai multe companii financiare din Regatul Unit decât orice alt oraș din UE, ceea ce oferă Olandei o șansă extrem de importantă de a atrage în continuare firme, chiar și din afara Europei.

Totuși, prea puține firme financiare au abandonat definitiv Marea Britanie, multe dintre ele ținându-și în continuare majoritatea staffului european în interiorul insulei britanice. MarketAxess, o multinațională fintech, are 10 membri în Amsterdam, în timp ce 120 sunt în continuare în Londra. Agenția de asigurări AM Best are 70 de oameni în Londra și doar puțin peste 10 membri în Amsterdam.

Dar după ce Brexitul devine o realitate, cele mai multe afaceri își vor îndrepta atenția spre Amsterdam, iar diferența de personal se va echilibra în mod natural, cu tot cu centrul de gravitație al industriilor.