Home Actualitate Haosul din Orientul Mijlociu nu i-a ajut...
Actualitate

Haosul din Orientul Mijlociu nu i-a ajutat pe marii producători americani de petrol. Exxon Mobil și Chevron raportează profituri aproape la jumătate în primul trimestru al acestui an

Creșterea bruscă a prețurilor petrolului, provocată de războiul din Iran, nu a adus câștiguri excepționale pentru Exxon Mobil și Chevron în primul trimestru, arată Bloomberg. Cele mai mari două companii petroliere din SUA au raportat vineri profituri în scădere semnificativă…

Haosul din Orientul Mijlociu nu i-a ajutat pe marii producători americani de petrol. Exxon Mobil și Chevron raportează profituri aproape la jumătate în primul trimestru al acestui an
Haosul din Orientul Mijlociu nu i-a ajutat pe marii producători americani de petrol. Exxon Mobil și Chevron raportează profituri aproape la jumătate în primul trimestru al acestui an · Foto: Business Magazin

Creșterea bruscă a prețurilor petrolului, provocată de războiul din Iran, nu a adus câștiguri excepționale pentru Exxon Mobil și Chevron în primul trimestru, arată Bloomberg.

Cele mai mari două companii petroliere din SUA au raportat vineri profituri în scădere semnificativă față de aceeași perioadă a anului trecut. Profitul net al Exxon a scăzut cu 45%, în timp ce cel al Chevron s-a diminuat cu 36%.

Prețul petrolului a scăzut în primele două luni ale anului, pe fondul anticipării unui surplus, dar au crescut brusc după atacul SUA și Israel asupra Iranului din 28 februarie. De atunci, prețurile au urcat cu 57%, războiul provocând cea mai mare perturbare a ofertei de petrol din istorie.

Exxon a declarat că producția sa din Orientul Mijlociu va scădea cu 750.000 de barili pe zi față de 2025 dacă Strâmtoarea Hormuz rămâne închisă pe tot parcursul trimestrului al doilea. De asemenea, volumul procesat de rafinării va scădea cu 3%.

Directorul general Darren Woods a declarat pentru CNBC că aproximativ 15% din producția Exxon este afectată de război. Reluarea fluxurilor de petrol după redeschiderea strâmtorii ar putea dura până la două luni, iar livrările din Golful Persic au nevoie de aproximativ o lună pentru a ajunge la clienți.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună