Gigantul aerian Ryanair este pregătit să preia capacitatea de transport a rivalilor care au probleme
Companiile aeriene se confruntă cu cea mai gravă criză dintr-o generație, dar Michael O'Leary, șeful Ryanair, vede o oportunitate. Pe măsură ce rivalii s-au prăbușit și s-au retras, directorul executiv al Ryanair este în căutarea oportunităților de a stabili dominația…
Companiile aeriene se confruntă cu cea mai gravă criză dintr-o generație, dar Michael O’Leary, șeful Ryanair, vede o oportunitate. Pe măsură ce rivalii s-au prăbușit și s-au retras, directorul executiv al Ryanair este în căutarea oportunităților de a stabili dominația irlandeză asupra spațiului aerian european, scrie Financial Times.
„În cei 30 de ani de activitate din industrie nu am văzut o astfel de curățare”, a declarat domnul O’Leary pentru Financial Times într-un interviu. „Adevărata schimbare seismică de la Covid reprezintă de fapt o oportunitate de creștere în Europa. Este mult mai mare decât după criza financiară sau din 11 septembrie”.
Capacitatea liniilor aeriene a fost decimată în timpul pandemiei, creând o fereastră pentru supraviețuitori care să umple golurile odată ce oamenii încep să zboare din nou. Thomas Cook și Flybe s-au prăbușit în timp, ce Norwegian- până de curând un mare operator pe piața europeană – a intrat în insolvență.
Șeful Ryanair estimează că liniile aeriene europene vor pierde peste 100 de milioane de pasageri în următoarele 18 luni, în condițiile în care pandemia încă reduce semnificativ capacitatea operatorilor.
”Cineva va trebui să ocupe acest spațiu liber”, spunând că deja este în discuții pentru a prelua o parte din pasageri cu avioanele Ryanair.
Și Blue Air din România încearcă suplimentarea destinațiilor și rutelor aeriene, în condițiile în care mai multe rute au fost oprite de liniile aeriene rivale, și rămân segmente importante din piață neacoperite.