Home Actualitate Fost secretar de stat în Ministerul Tran...
Actualitate

Fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor: Centura Târgu Jiu, o nouă rușine națională

Fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor Horațiu Cosma (USR) afirmă că Centura Târgu Jiu, începută de aproape 10 ani, trebuia să fie gata în august 2022, dar e abia la 51%, dar progresul în teren e aproape inexistent.„Este o…

Fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor: Centura Târgu Jiu, o nouă rușine națională
Fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor: Centura Târgu Jiu, o nouă rușine națională · Foto: Business Magazin

Fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor Horațiu Cosma (USR) afirmă că Centura Târgu Jiu, începută de aproape 10 ani, trebuia să fie gata în august 2022, dar e abia la 51%, dar progresul în teren e aproape inexistent.„Este o nouă rușine națională”, apreciază el.

„Centura Târgu Jiu, o nouă rușine națională. Începută de aproape 10 ani, cu o reziliere la activ, trebuia să fie gata în august 2022, dar e abia la 51%, iar progresul în teren e aproape inexistent. Rețeta tragică patentată de guvernele PSD-PNL din nou și din nou pe drumurile patriei în ultimii 30 de ani nu a ocolit nici municipiul gorjean: lucrările la cei 20km ai centurii Tg. Jiu au fost contractate în 2014 pentru 150 de milioane de lei și ar fi trebuit să dureze 2 ani, 4 ani mai târziu, contractul blocat a fost reziliat la 40% stadiu în teren, al doilea contract pentru finalizarea lucrărilor a pornit în februarie 2021 pentru 207 milioane lei, cu termen de finalizare august 2022, de 9 luni trebuia să circulăm pe această centură, dar nici pomeneală, șantierul a ajuns abia la jumătate și e departe de finalizare”, scrie pe Facebook Horațiu Cosma.

El afirmă că imaginile aeriene surprinse de un pasionat arată „dimensiunea dezastrului nășit de PSD-PNL la Ministerul Transporturilor”.

„Pe multe sectoare ale centurii lucrările sunt în stadiu incipient, poduri abia începute, rampe ale pasajelor la stadiul de bălării, un constructor italian cvasi-absent și niște decidenți politici complet dezinteresați de bunul mers al marilor proiecte de infrastructură. În ritmul actual, anul 2023 pare complet ratat pentru deschiderea circulației pe acest drum dorit de atâta timp de gorjeni. Șoferii mai au de așteptat. Grindeanu și tovarășii de coaliție scot panglicile doar înainte de alegeri”, încheie fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Conţinut Business Magazin
Citeşte fără limită restul articolelor cu plată
Abonează-te — 9,90 € / lună